Toyota prezentuje Yarisa 2020

Les champions du monde 2018 ont certes laissé la couronne Constructeurs à Hyundai Motorsport en 2019, mais avec un bouleversement total des lignes, avec l’arrivée de Sebastian Ogier, Elfyn Evans et Kalle Rovanperä, Toyota compte bien remonter sur le trône du WRC.

Marka, której obsługa programu sportowego w rallye pozostaje zarządzany przez żołnierzy Tommiego Mäkinena, w piątek na marginesie Salonu Samochodowego w Tokio w Japonii zaprezentował wersję swojego Yarisa WRC na rok 2020, gdzie obecny był również nowy GR Yaris, sportowa wersja samochodu produkcyjnego.

Japońskie barwy prawie się nie zmieniają w porównaniu ze zwykłym trio biało-czerwono-czarnym widzianym w ostatnich latach. Przy stabilnych przepisach technicznych w tym roku inżynierowie Toyoty Gazoo Racing skupili się na przygotowaniu swojego samochodu na części silnikowej, aby wydobyć nieco więcej mocy z jednostki 1,6 litra i uczynić Yarisa możliwie najlżejszym.

Szczególną uwagę należy zwrócić także na niezawodność, która jest małą piętą achillesową Japończyków w ostatnich sezonach.

„Wspaniale jest być w Japonii i rozpocząć sezon z naszymi nowymi kierowcami” – powiedział Tommi Mäkinen. Nie możemy się doczekać powrotu WRC do Japonii w tym roku (ostatnia runda 2020), więc dobrze jest rozpocząć sezon tutaj z dużą liczbą fanów.

Z zewnątrz nasz samochód wygląda podobnie do swojego poprzednika i ogólnie w wielu warunkach utrzymujemy ten sam mocny pakiet z zeszłego roku. Ale zawsze pracujemy nad wprowadzeniem drobnych ulepszeń, aby było jeszcze lepiej.

Jestem przekonany, że nasi nowi kierowcy szybko poczują się komfortowo i w tym sezonie znów będziemy mogli mierzyć w czołówkę. »

Podobnie jak Hyundai Motorsport, Toyota Gazoo Racing rozpoczęła przygotowania do Rajdu Monte Carlo (23–26 stycznia) przed wakacjami, które były dla trzech kierowców okazją do odkrycia swojego nowego samochodu.