Toyota chce gromadzić doświadczenia podczas Rajdu Monte Carlo

Powrót Toyota, après une absence de 17 ans en Mondial, sera l’une des attractions de la première manche du WRC w przyszłym tygodniu o godz Rajd samochodowy Monte Carlo.

Japońska marka powierzyła swój program konstrukcji Tommiego Mäkinena, czterokrotnego mistrza świata (1996-1999) i czterokrotnego zwycięzcy klasyka Monako (1999-2002).

Doświadczenie, które Fin chce przekazać swoim rodakom Jari-Mattiemu Latvali i Juho Hänninenowi, którzy będą jeździć Yarisem WRC. Jednak osiągi nie będą głównym celem szefa Toyoty Gazoo Racing, któremu przede wszystkim zależy na tym, aby jego kierowcy dotarli do mety.

„Naszym celem jest uzyskanie dobrego przebiegu w tym rajdzie, więc będę szczęśliwy, jeśli oba samochody dotrą do mety w tej samej minucie co liderzy”. wyjaśnia były kierowca Mitsubishi.

Byłby to świetny sposób na kontynuację naszego rozwoju, który jest procesem ciągłym. Jak mówimy w Toyocie, musimy stale się doskonalić: chcemy, aby samochód był zawsze lepszy. »

Ostrożność zachowuje także Jari-Matti Latvala, który po zakończeniu programu Volkswagena będzie czołowym kierowcą japońskiego zespołu.

„W tym sezonie chodzi przede wszystkim o rozwój, rozpoznaje Fina. Dla Monte-Carlo chciałbym dokończyć tę imprezę. Być może w połowie sezonu zaczniemy myśleć o podium.

Monte Carlo jest na tyle nieprzewidywalne, że nie warto stawiać sobie zbyt wielu celów. W 2015 roku nie miałem konkretnego planu i zająłem drugie miejsce, a w 2016 roku celowałem w podium i popełniłem błąd! »

Toyota trzykrotnie wygrała Monte-Carlo w 1991 roku (Carlos Sainz), 1993 (Didier Auriol) i 1998 (Carlos Sainz).