WRC Hiszpania – Sordo zły na kolejność startu

Le Rajd samochodowy Hiszpanii jest nietypowy z tego prostego powodu, że łączy w sobie dwie diametralnie przeciwne nawierzchnie, przez pierwsze dwa dni asfalt, a ostatniego dnia w niedzielę szutr. Jednakże zazwyczaj kolejność startu rundy „terenowej” ustalana jest na koniec odcinka próbnego, podczas którego najszybsi kierowcy mogą następnie wybrać swoją pozycję startową. Jednakże FIA ​​zdecydowała się zachować system startu do rundy asfaltowej, z kolejnością startu zgodną z kolejnością klasyfikacji w Mistrzostwach Świata Kierowców pierwszego dnia, następnie zgodnie z klasyfikacją wyścigu dla dwóch Pozostało Dni.

Jednak według Dani Sordo wada otwarcia drogi w niedzielę będzie zbyt duża, co zmusi część kierowców do celowego zwolnienia w sobotni wieczór, aby w sobotni wieczór nie wyjść na prowadzenie. „Liderem na końcu odcinków specjalnych rozgrywanych na asfalcie będzie ten, który następnego dnia otworzy drogę i tym samym wyznaczy tor wszystkim pozostałym. Żwirowe etapy są na tyle śliskie, że lider nie będzie w stanie zapobiec powrotowi przeciwników. „To szkoda, ponieważ niezaprzeczalnie doprowadzi to do opracowania strategii pozwalających uniknąć tej sytuacji”.

W obliczu tej sytuacji organizatorzy twierdzą, że pomyśleli o tej sytuacji, ale FIA ​​nie zgodziła się na zmianę kolejności startu wyłącznie na niedzielę.