WRC – Hirvonen: Loeb był po prostu szybszy 

Mikko Hirvonen pozostawał w kontakcie ze swoim kolegą z drużyny, Sébastienem Loeb podczas trzech etapów Rajd samochodowy z Finlandii, ale Alzatczyk utrzymał prowadzenie od początku do końca pomimo presji wywieranej przez Fina, któremu zabrakło zaledwie sześciu sekund straty do pierwszego miejsca. Były kierowca Forda może jedynie uznać wyższość swojego rywala. „Nie mam wymówek, Sébastien był o sześć sekund szybszy i tyle. Nie popełniłem żadnego błędu, nie ma co mówić. Wybrałem ostrożny start, ponieważ w dwóch ostatnich edycjach mój rajd zakończył się przedwcześnie i nie chciałem, żeby to się powtórzyło. Muszę się uczyć na przyszły rok. »

Miejscowy kierowca wyróżnił się jednak pod koniec imprezy, przeprowadzając pełny atak w dwóch fragmentach Ouninpohja, aby złapać Sébastiena Loeba. Fin pobił nawet rekord Pettera Solberga z 1 roku za kierownicą Subaru Impreza o 2"2004 WRC, jednocześnie podpisując zarys Power Stage. Jednak jego występy były niewystarczające, aby odzyskać deficyt 9 cala. Podjąłem pewne ryzyko, ponieważ tutaj trzeba mocno atakować. Byłem bardzo zadowolony ze swojego samochodu, podobnie jak Sébastien. Chociaż w specjalnym wyścigu Ouninpohja pobiliśmy rekord, ten kurs nigdy nie był łatwy. Dlatego zaatakowaliśmy, zachowując margines bezpieczeństwa. Moglibyśmy atakować więcej, ale ryzyko by wzrosło i mogłoby się to źle skończyć, a nie chcieliśmy tak się skończyć. Miałem nadzieję, że go dogonię, pokonując te dwa ostatnie przejścia, ale minąłem bardzo blisko rowów. Musiałem uważać i nie mogłem jechać tak szybko, jak chciałem. Od tego momentu nie wierzyłem już, że będę w stanie regularnie to brać. Nie mogę się doczekać powrotu do Niemiec z Citroënem na naszą pierwszą asfaltową imprezę po Monako. Podczas testów miałem dobre odczucia. »

Zapraszamy do zapoznania się z analizą Rajdu Finlandii przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w kolejnym numerze AUTOhebdo, dostępnym od wtorku w wersji cyfrowej na iPada, PC i Mac, a od środy w kioskach.