Yohan Rossel: „Plan jest taki, aby nie popełniać błędów”

Czy jesteś zadowolony ze swojego uznania?

Tak, poszły bardzo dobrze. Napotkaliśmy warunki, w których mogliśmy używać opon typu slick. Nigdy nie miałem na tyle śniegu, żeby mi powiedzieć, że będę musiał rozważyć wybór skrzyżowanych gum. Rozmawiałem z innymi zawodnikami, którzy mieli to na miejscu, choć dwie godziny później było już po wszystkim. Bardziej obawiam się prognozowanych temperatur. Znajdziemy trochę mrozu... ale nie zadaję sobie aż tak wielu pytań.

Czy po drodze nie ma zbyt wielu zmian?

Trochę o początkach Turynu. Pierwsze kilometry naprawdę nie są łatwe, bo jest bardzo ciasno. Następnie jest odcinek, który nazywam Col de Braus, czyli odcinek, który przejechaliśmy w Antibes, prowadzący do zakończenia jazdy na czas, co jest nowością. Jest skierowany na północ. Jezdnia jest dość szybka, bardzo wąska i nie mamy miejsca na błędy. Jeśli będzie wilgotno, będzie to skomplikowane. Jeśli warunki będą identyczne jak na zapoznaniu, będziemy mogli odpuścić.

Zwykle zaczynając nieco dalej w kolejności przejazdów, droga jest brudna. Jak by to było w tym roku, gdyby na starcie było mniej Rally1?

Pewne jest, że im mniej będzie samochodów, tym lepiej dla nas. Dziś wieczorem nie będzie żadnych zanieczyszczeń. Taka sytuacja może mieć miejsce w sobotę podczas pierwszych rund.

Jaki będzie Twój cel?

Monte-Carlo to Monte-Carlo i w zeszłym roku przez całą imprezę walczyliśmy o zwycięstwo, by ostatecznie zająć szóste miejsce. Plan jest taki, aby nie popełniać błędów i zobaczymy, co się stanie.