Francuzi zadowoleni ze swojego występu w Finlandii

Jak przyznają fińscy kierowcy, odcinek drogi (o długości 4,48 km) wybrany na miejsce ostatniej sesji testowej był szczególnie selektywny. Dzięki temu załogi mogły od razu zmierzyć się z wyzwaniem, jakie czeka je od piątku, a wieczorny superspecjal (start o 18:08) przeznaczony był głównie dla widzów. Pod koniec poranka dwaj trójkolorowi grali o godz M-Sport miał uśmiech. „ W porównaniu z Estonią zmodyfikowałem sporo rzeczy w samochodzie i chciałem sprawdzić, czy idzie w dobrym kierunku– wyjaśnił Korsykanin. Ważne było sprawdzenie konfiguracji. Mogłem wykonać tylko 5 podań, ale popełniłem mały błąd na skrzyżowaniu, więc zrobiłem jeszcze jedno. Dziś rano nastroje były zachęcające, musimy mieć nadzieję, że jutro będzie tak samo. »9^e najlepszy czas, Pierre-Louis był na prowadzeniu Adriana Fourmaux z 0s3. Kończąc tę ​​sesję ze stratą 2s7 do najszybszego Kalle Rovanperä, Francuz również wystawił pozytywną ocenę.

Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais na odcinku testowym (Nikos Katikis / DPPI)

« Nie miałem okazji sprawdzić, czy wprowadzone zmiany w ustawieniach w porównaniu do Estonii idą w dobrym kierunku– powiedział mieszkaniec północy. Dlatego podpisz 4^e Czas podczas naszego pierwszego przejazdu po terenie, który tak naprawdę nie jest mój, jest bardzo obiecujący. Potem, znając trasę, niektórzy zaczęli gubić kręgle i rywalizacja stała się nieco trudniejsza. Jestem jednak bardzo szczęśliwy, ponieważ wypróbowaliśmy rzeczy, które działają w Pumie i mamy ciekawy samochód. Te auta są bardzo wrażliwe na zmiany ustawień więc już przy lekkim dotknięciu drążków czy zawieszenia czuć to bardzo mocno. Dobrze się bawiliśmy. Tak miło jest poruszać się samochodem, który działa lepiej niż Fiesta, że ​​postanowiliśmy to wykorzystać. Nie należy jednak dać się ponieść emocjom, gdyż łatwo jest popełnić błąd. » Po krótkim czasie dzisiejszego wieczoru Loubet i Fourmaux będą jutro ciężko pracować, a w piątek rozegranych zostanie 9 odcinków specjalnych.