WRC2 – faworyt Citroëna w Rajdzie Monte Carlo?

Zwycięzcy roku 2023 ponownie postawili tytuł na szali: tandem Yohan Rossel – Arnaud Dunand będzie próbował zdobyć drugi tytuł Rajd samochodowy Kolejne Monte-Carlo w WRC2 i potencjalnie trzeci sukces w „Monte-Carl”, jeśli liczyć zwycięstwo w WRC3 w 2021 roku. Francuski duet będzie legalnie występował w roli faworytów na drogach alpines, na pokładzie Citroëna C3, prawdziwego wzorca dla rajdów 2 na asfalcie.

W tym sezonie marka Chevron nabiera rozpędu w programie WRC2, wystawiając drugie „półoficjalne” C3 na Rajdzie Monte Carlo z załogą Nikolay Gryazin – Aleksandrov Konstantin. Bułgarski kierowca odkryje Citroëna, jeżdżąc wcześniej Skodą Fabią RS Rally2. Aby sprostać wymaganiom tej kategorii, w obliczu ostrzejszej i ostrzejszej niż kiedykolwiek konkurencji – szczególnie w związku z pojawieniem się Toyota GR Yaris Rally2 – francuski producent musiał ewoluować swoje mocowanie, aby pozostać w grze.

„Jesteśmy dumni, że w tym sezonie po raz kolejny mamy najwyższej klasy załogi we wszystkich docelowych mistrzostwach, zaczynając od trójki w WRC2, cieszy się Didier Clement, menedżer ds. zawodów sportowych dla klientów w Stellantis Motorsport. Yohan Rossel i Nikolay Gryazin w ten weekend jako pierwsi staną do akcji w wydarzeniu, które zapowiada się zgodnie ze swoją reputacją, czyli szczególnie wymagające, ale mają talent i broń, aby dobrze sobie poradzić. Zwłaszcza, że ​​C3 Rally2 poczynił dalsze postępy w roku 2023 dzięki pracom wykonanym przez zespół techniczny Citroën Racing i w tym roku będziemy kontynuować tę dynamikę, wprowadzając kilka zmian w przyszłości, aby stale zwiększać poziom naszych osiągów na asfalcie i ziemi . »

Citroën, szokujący duet na początek sezonu

Yohan Rossel, zwycięzca Monte-Carlo w 2023 roku i trzeci w mistrzostwach WRC2, staje się faworytem i na początku sezonu wykazuje bardzo duże ambicje. „Jestem zachwycony rozpoczęciem sezonu w Monte-Carlo, zwłaszcza że jest to wydarzenie, które wygrałem w zeszłym roku. Nie gwarantuje to, że w tym roku sytuacja będzie identyczna, ale w każdym razie celem jest ponowna gra o zwycięstwo i zdobywanie dużych punktów od początku sezonu, oświadcza Nîmes. To zawsze skomplikowany rajd i mam wrażenie, że wraz z powrotem do Gap zapowiada się jeszcze trudniej. To dobrze dla programu, bo spodziewana jest duża konkurencja. Świetny pierwszy wieczór! W każdym razie podchodzę do zawodów z pewnością siebie, C3 to jeden z najlepszych Rally2, czuję się dobrze za kierownicą i w zespole, teraz od nas zależy, czy dobrze rozpoczniemy rok. »

Nikolay Gryazin, krótkotrwały zwycięzca Monte-Carlo w 2023 roku przed otrzymaniem kary i spadkiem na drugie miejsce, w najbliższy weekend będzie nadal w fazie odkrywania Citroëna C3 Rally2. „Uczucie jest całkiem dobre, ponieważ samochód odpowiada mojemu stylowi jazdy, brałem udział w rajdach kilka razy i jeździ się po nawierzchni, która mi się podoba– wyjaśnia Bułgar. Tak czy inaczej ten sezon zapowiada się na wielkie wyzwanie: widzieliśmy w zeszłym roku, co Yohan był w stanie zrobić w C3 Rally2, widzieliśmy to także w Mistrzostwach Europy czy we Francji, jest wyraźnie konkurencyjny, ale wygląda na to, że rywalizacja będzie gotowa też bądź ostry. Naszym zadaniem jest zatem jak najlepsze dostosowanie go do mojej jazdy, a także do specyfiki każdego terenu. »

CZYTAJ TAKŻE > Kto może powstrzymać Sébastiena Ogiera przed zwycięstwem w 10. Rajdzie Monte Carlo?