WEC – 1H: Toyota już na dywanie w Sao Paulo

Toyota z pewnością ugryzą się w palce za decyzję o rywalizacji wyłącznie pod koniec sezonu z jednym TS030. Podczas gdy japoński producent był optymistą po przybyciu na Interlagos, gdzie w zeszłym roku świętował swój pierwszy sukces w tej dyscyplinie, wyścig TS030 nr 8 już się zakończył. Podczas gdy Stéphane Sarrazin znajdował się na trzeciej pozycji za dwoma Audi R18 e-tron quattro Allana McNisha i Marcela Fässlera, Francuz poważnie uszkodził japoński LMP1, wypadając z drogi na pd. Senna po kontakcie z Lotusem T128 Dominika Kraihamera. w nadsterowność. Wysłano samochód bezpieczeństwa, ponieważ Rebellion Racing może teraz walczyć o podium za kierownicą Loli B12/60 Coupé prowadzonej obecnie przez Nicka Heidfelda.

Mike'a Conwaya utrzymał przewagę pole position Oreca 03 w G-Drive Racing i wyprzedza 49. kierowcę PeCom Racing prowadzonego przez Luisa Perez Companc. Oak Racing pozostaje w zasadzce z dwoma wiodącymi Morganami na czele z Ricardo Gonzalezem i Davidem Heinemeierem-Hanssonem, nawet jeśli Greaves Motorsport Zytek również znajduje się w czołówce tej kategorii.

AF Corse stawia świetną walkę Aston Martin w GTE Pro. Tam Ferrari Numer 51 Gianmaria Bruni prowadzi w tej kategorii przed Vantage nr 97 Darrena Turnera. F458 nr 71 z Kamui Kobayashi stara się utrzymać przewagę nad Astonem Martinem nr 99 Bruno Senny. Porsche ma trudny weekend, ponieważ Marc Lieb z numerem 911 92 RSR doznał przebicia na pierwszych okrążeniach. W GTE Am brytyjski producent zachował kontrolę dzięki modelowi Vantage nr 96 firmy Stuart Hall.

Kliknij link aby śledzić na żywo 6 Hours of Sao Paulo.