Na początku sezonu przesiadłem się na DS3 R5, Jeana-Benoîta Houssina odniósł pierwsze zwycięstwo w swojej karierze po długiej i wspaniałej walce z Yvesem Saint Requierem. Wycofanie się po SS3 Bayarda ponownie rozdzieliło początkowe karty. Saint Requier przez chwilę objął prowadzenie, po czym oddał je przyszłemu zwycięzcy w ostatniej OS-ie I etapu. Następnego dnia mano a mano zaczęło się od nowa. Kierowca Skody od początku odwrócił tę tendencję, ale Houssin zareagował i zdołał utrzymać niewielką przewagę aż do ostatniego razu na mecie.
O brązowy medal Christiann z DS3 WRC najmu, wyprzedził Wilta w ostatnim sektorze. Wieloletni lider grupy N Debove poddał się w finale i zaoferował sukces swojemu wicemistrzowi Schulzowi. W F2000, Wallon wygrał po wycieczce na pole Legrand i problemach mechanicznych Delgery'ego. B. Sailly
Ranking : 1. Houssin-Gozet (Citroën DS3 R5) 1h08'03"5 (1erGr.R), 2. Saint Requier-Gilbert (Skoda Fabia R5) przy 1", 3. Christiann-Mortier (DS3 WRC) przy 34" ( 1stGr.A), 4. Wilt-Leclercq (Fabia R5) na 46", 5. Hendy-Davies (Ford Fiesta R5) na 1'03", 6. Hermant-Calonne (Fabia WRC) na 1'43", 7 Fenwick-May (Subaru Impreza S11 WRC) 2'55", 8. Mortier-Forgez (DS3 R3 Max) 5'52", 9. Delaire-Caron (Renault Clio Ragnotti) 5'52", 10. Schulz-Jamsin (Mitsubishi Lancer Evo9) 6'58" (1erGr.N), 11.Wallon-Wallon (Clio RS3) 7'14" (1erGr.F2000), itp.
Medhiego Casauranga
Pasjonat historii sportów motorowych we wszystkich dyscyplinach, nauczyłem się czytać dzięki AUTOhebdo. Przynajmniej tak mówią wszyscy moi rodzice, kiedy widzą moje imię w środku!
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)