Sebastian Ogier (Citroën) stracił nadzieję na zwycięstwo po przebiciu opony specjalnej Terra Alta, przez co stracił 1:40 sekund do prowadzenia w wyścigu.
Jari-Matti Latvala (Ford) powiększa swoją przewagę, ustanawiając najlepszy czas tymczasowy z czasem 23:19:4 na trasie o długości 35,94 km. „To był dobry tor, po prostu odpuściłem na odcinkach asfaltowych”– wyjaśnia lider Rajd samochodowy Katalonii.
Sébastien Loeb (Citroën) na koniec najdłuższego odcinka specjalnego dnia traci 8 sekund. „Byłem ostrożny, ponieważ myślałem, że zniszczyłem przednie opony, a przed nami jeszcze etap”– wyjaśnia Alzatczyk.
Mikko Hirvonen (Ford) nadal nie rywalizuje z dwoma pozostałymi czołowymi kierowcami. Na koniec kursu Latający Fin ma stratę 19 do swojego kolegi z drużyny. „Nie jest tak źle, naciskałem mocno, ale trasa była naprawdę śliska”– wyjaśnia współlider w Mistrzostwach.
Dani Sordo (Mini) traci 25 sekund do rekordowego czasu Jari-Mattiego Latvali po problemach z komunikacją ze swoim pilotem. „Nie słyszałem, co do mnie mówił”, wyjaśnia lokalizację testu.
Jari-Matti Latvala ma teraz 16 sekund przewagi nad Sébastienem Loebem przed startem w finałowym odcinku specjalnym, który odbędzie się wieczorem. Mikko Hirvonen wykorzystał przebicie Sébastiena Ogiera i wspiął się na 3. pozycję, tracąc 44 sekundy do bezpośredniego rywala o tytuł. Fin ma podwójną przewagę z powodu problemu z radiem w samochodzie Dani Sordo, który traci ponad 30 sekund do Forda Fiesty RS WRC. Sébastien Ogier spada na 5. pozycję ze stratą 20 sekund do Hiszpana, którego jutro na asfalcie trudno będzie odzyskać.
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)