Wycieczka po Korsyce 2019
Les équipages se rendent au Désert des Agriates (14,45km) où Tänak a signé le scratch ce matin en 7’55 »8. Meeke est attendu au départ à 16h08.
Andolfi lâche une douzaine de secondes sur Camili et il ne conserve la tête du WRC 2 que pour moins de 20s sur le Franàais qui revient très fort pour reprendre son dû.
Elfyn Evans (M-Sport) a repris 7 dixièmes à Ott Tänak (Toyota) au Cap Corse, l’ES10 du Tour de Corse. Le Gallois s’est classé à 2 secondes du scratch de Kris Meeke qui a bouclé les 25,62km en 15’52’’3. Thierry Neuville (Hyundai) a suivi le Gallois à un dixième. Sébastien Ogier (Citroën) s’est classé à plus de 6 secondes en devançant Sébastien Loeb (Hyundai), Jari-Matti Latvala (Toyota), Teemu Suninen (M-Sport) et Esapekka Lappi (Citroën). Dani Sordo (Hyundai) a fini à 4 secondes du champion WRC en titre.
Ott Tänak reste en tête du Tour de Corse mais il ne possède que 1’’6 d’avance sur Elfyn Evans. Thierry Neuville reste bien installé au 3e rang, mais son coéquipier Dani Sordo ne possède plus qu’une douzaine de secondes sur Sébastien Ogier. Teemu Suninen voit le Top 5 s’éloigner et reste devant Esapekka Lappi, Sébastien Loeb, Kris Meeke et Jari-Matti Latvala.
Evans est le plus proche de Meeke avec un dixième d’avance sur Neuville et 9 dixièmes sur Tänak. Le pilote M-Sport revient à 1″6 du leader. « J’ai bien roulé, sans faire d’erreurs. On essaie d’être propre en restant à l’attaque. »
Tänak signe le 3e temps à 6 dixièmes de Neuville. Le Belge reste à moins de 17s du leader. « Il reste pas mal de chemin. »
Neuville est le plus proche de Meeke avec 2″2 de retard. Le pilote Hyundai continue de bien protéger sa 3e position. « C’était une bonne ES, vraiment bonne », fait-il savoir avec un grand sourire.
Sordo perd 4s sur Ogier et ne possède plus qu’une douzaine de secondes d’avance sur la Citroën.
Suninen lâche finalement 3s à Ogier et se retrouve à plus de 27s du Français.
Ogier se classe à 6″3 de Meeke. Le pilote Citroën devrait garder sa 5e place puisque Suninen est sur son rythme. « C’était un peu mieux. Le feeling est meilleur également, on progresse quand même. »
Lappi se classe à une dizaine de secondes de la référence provisoire. Toujours pas d’amélioration en vue pour le pilote Citroën en 7e place. « Je suis au maximum. »
Loeb en termine avec 6″6 de retard sur Meeke. Le pilote Hyundai en 8e place évoque un gros sous-virage à son copilote Elena. « C’est très dur à piloter. Je perds 6s par rapport à mon chrono de ce matin. On a tenté un truc sur les réglages, mais ce sous-virage est trop prononcé. »
Latvala échoue à 8″2 de son coéquipier Meeke. Le Finlandais accuse plus de 16s de retard sur la 9e place occupée par le Nord-Irlandais. « C’est une ES intéressante, ça s’est bien passé pour nous. »
Meeke signe un premier temps de 15’52″3, soit près de 2s de plus que le scratch de Tänak réalisé ce matin. « Il y avait plus de grip mais les températures sont plus élevées. On a bien roulé. »
Ogier est également moins rapide que Meeke avec 1″6 de retard sur la Toyota au premier split.
Latvala, Loeb et Lappi accusent tous les 3 plus de 3s de retard sur Meeke au 2e split.
Meeke est actuellement le plus rapide dans la spéciale. Loeb pointe à 2″5 de la Toyota au premier split.
Lappi semble s’être fait une belle frayeur dans la dernière ES de la matinée :
— Alexandre Cotoni (@AlexandreCotoni) 30 marca 2019
Meeke prend le départ de l’ES10. Le pilote Toyota évolue en 9e position.
Les équipages se préparent à disputer le second passage. Meeke devrait prendre le départ des 25,62km du Cap Corse à partir de 14h38. Tänak y a été le plus rapide ce matin avec un chrono de 15’50″6.