Sébastien Ogier (Toyota) ma talent do wyprzedzenia innych regularnych zawodników w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC) dla (prawie) marionetek. W programie częściowym w 2023 roku Francuz po raz kolejny zdominował debaty, wygrywając Rajd Meksyku, podobnie jak w Monte Carlo pod koniec stycznia.

#Rajd Meksyku ZWYCIĘZCY‼️🏆🇲🇽#WRC @TGR_WRC @vinzzlandais pic.twitter.com/y5Y7YNdZk0

— Sebastien Ogier (@SebOgier) 19 marca 2023 r.

Ośmiokrotny mistrz świata z pewnością wykorzystał wypadek lidera Esapekki Lappi (Hyundai) podczas OS11 w sobotni poranek, ale czy nie precyzyjnie popchnął Fina do błędu, przykładając na niego kontrolowany nacisk? Lappi na zewnątrz, Ogier i jego pilot Vincent Landais musieli jedynie wypracować sobie ponad półminutową przewagę nad pościgiem.

W tę niedzielę, 19 marca, Sébastien Ogier zostanie także jedynym rekordzistą pod względem zwycięstw w tym Rajdzie Meksyku, odnosząc siódmy sukces, o jeden więcej niż starszy brat Sébastien Loeb.

CZYTAJ TAKŻE > Ku mistrzostwom WRC bardziej otwartym, niż się spodziewano?

Celem tej końcówki Rajdu Meksyku była walka o miejsca honorowe. A dokładniej ten, w którym Elfyn Evans (Toyota) i Thierry Neuville (Hyundai) zajęli drugie miejsce. Belg wygrał swoją sprawę w ostatniej chwili dzięki uszkodzeniu zawieszenia hybrydy Walijczyka Yaris na trzech ostatnich etapach.

Pierwszą piątkę uzupełniają dotychczasowy mistrz Kalle Rovanperä (Toyota, 5. miejsce) i Dani Sordo (Hyundai), którzy w trakcie wyścigu ani razu nie zważyli się ze względu na słabą pozycję startową (dla Rovanperä) i „oczywisty brak rytmu ( dla Sordo).

Gdzie w pierwszej dziesiątce znajdują się hybrydy Forda Pumy? Daleko, bardzo daleko! Rażący brak niezawodności kosztował na pierwszym etapie Otta Tänaka kilka minut, który zaoszczędził kilka punktów na Power Stage i 10. miejsce, ale nie prowadzenie w mistrzostwach, które przejął… Ogier!

Jeśli chodzi o Pierre-Louisa Loubeta, jego brak doświadczenia na tak wymagającym terenie jak Meksyk dał się okrutnie odczuć trzema błędami w prowadzeniu, po jednym na każdym etapie.

W WRC2 zwycięstwo odniósł powracający Gus Greensmith (Skoda). Brytyjczyk, który nie zostanie zatrzymany w M-Sport Ford w 2022 roku, gwałtownie powraca na niższy poziom. Wyprzedził ustępującego mistrza Emila Lindholma (Skoda) i Olivera Solberga (Skoda). W wyścigu o drugie miejsce w niedzielny poranek Francuz Adrien Fourmaux zawiódł niezawodność swojego Forda Fiesty (pasek alternatora HS). Musi zadowolić się 2. miejscem.

Ranking Rajdu Meksyku 2023:

Klasyfikacja ogólna Kierowcy:

Klasyfikacja ogólna Producenci:

O tym dowiecie się w kolejnym numerze AUTOtygodniowo, w sprzedaży cyfrowej w poniedziałek wieczorem i w środę w kioskach, analiza WRC w Meksyku przeprowadzona przez naszego specjalnego korespondenta.

Gus Greensmith zwycięża w kategorii WRC2! Adrien Fourmaux powinien ukończyć wyścig na 7. miejscu po uszkodzonym pasku alternatora.

Czas na Power Stage! Pięciu najlepszych kierowców zdobędzie punkty mistrzowskie.