Rajd Niemiec 2019
Les équipages se rendent désormais sur la spéciale de Mittelmosel. Tänak est attendu au départ du parcours de 22km à partir de 16h39.
Camilli s’est élancé après 2 voitures. « Il ne ‘est rien passé de particulier, il y a eu une petite confusion. Le chrono semble un peu mieux. » Le Français a signé le 3e temps provisoire du WRC 2 Pro à près de 9s de Rovanperä.
Thierry Neuville (Hyundai) a de nouveau réalisé le scratch dans les 19,44km de Stein und Wein, l’ES5 du Rallye d’Allemagne. Le Belge a bouclé le parcours en 10’46’’0 en reprenant plus d’une seconde aux Toyota de Kris Meeke et Ott Tänak. Sébastien Ogier (Citroën) a échoué à un dixième du leader de l’épreuve.
Dani Sordo (Hyundai) i Jari-Matti Latvala (Toyota) byli za nimi ponad 4 sekundy za nimi. Andreas Mikkelsen (Hyundai) wyprzedzał Gusa Greensmitha (M-Sport) o ponad 9 sekund. Esapekka Lappi (Citroën) po rotacji dojechał do mety ze stratą 18 sekund.
Ott Tänak conserve la tête du Rallye d’Allemagne pour 1’’6 d’avance sur Thierry Neuville. Sébastien Ogier reste 3e avec 3 secondes d’avance sur Kris Meeke qui dispose désormais de plus de 2 secondes d’avance sur Dani Sordo. Jari-Matti Latvala reste 6e mais Andreas Mikkelsen a repris la 7e position à Esapekka Lappi suite son erreur.
Ostberg indique qu’il a failli heurter un spectateur qui est tombé d’un mur. « À une demi-seconde près, je l’heurtais. Je n’ai jamais eu aussi peur dans ma carrière. »
Katsuta en termine avec une demi-minute de retard sur le scratch de Neuville. « Il y avait pas mal de terre dans les virages mais j’apprends beaucoup. »
Greensmith en termine avec près de 11s de retard. C’est tout de même 7s de mieux que Lappi qui a commis un tête-à-queue.
Sordo reprend 2 dixièmes à Latvala et protège sa 5e position.
Latvala signe le 5e temps provisoire à plus de 4s du scratch provisoire. Le Finlandais pointe à près de 5s de son coéquipier Meeke au classement.
Lappi perd beaucoup de temps dans cette ES. Le pilote Citroën échoue à plus de 18s du scratch provisoire. Le Finlandais se retrouve à plus de 8s de Mikkelsen au classement.
Meeke est le plus proche de Neuville avec 1″5 de retard. Le pilote Toyota reprend 2 dixièmes à Ogier mais reste à 3s du Français au classement général.
Mikkelsen peine à suivre le rythme et finit à plus de 9s de son coéquipier Neuville. Le Norvégien est à plus d’une demi-minute de la tête de la course. « J’aurais dû être plus rapide mais je n’étais pas vraiment en confiance avec ces changements d’adhérence. Pourtant, je sens que la voiture est meilleure. »
Neuville améliore de 1″6 la référence et revient à un écart identique du leader Tänak au classemenr général. « On a fait une bonne ES, j’ai bien aimé ce parcours. Le rythme est très élevé. »
Ogier échoue finalement à un petit dixième de Tänak. Le pilote Citroën reste à près de 14s du leader mais doit surtout se méfier de Meeke qui menace sa 3e position. « Je reste plus lent mais je suis pplus proche. On avait beaucoup de soucis d’équilibre mais on a réussi à ce qu’elle tourne un peu mieux. »
Tänak en termine avec un temps de 10’47 »6, à 7s du scratch de Neuville réalisé ce matin. Ogier, Neuville et Meeke sont en avance. « On a bien roulé. »
Ogier reprend de l’avance à Tänak avec une demi-seconde d’écart au 2e split. Neuville est à égalité avec l’Estonien au premier intermédiaire.
W pierwszej części wyścigu Ogier traci 2 dziesiąte sekundy do Tänaka.
Sans surprise, tous les équipages WRC ont opté de nouveau pour 5 pneus durs pour ce passage.
Tänak s’élance dans le second passage. L’Estonien avait signé le 2e temps de cette ES ce matin.
Les équipages se préparent à disputer le second passage du jour. Tänak est attendu au départ de Stein und Wein long de 19,44km à partir de 15h45. C’est Neuville qui avait été le plus rapide ce matin avec un chrono de 10’40″4.
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