24-godzinny wyścig Le Mans zbliża się wielkimi krokami w ramach projektu NASCAR

Na forum Blackbook Motorsport Forum w Londynie podjęto nowy krok w projekcie mającym na celu sprowadzenie Chevroleta Camaro z NASCAR na siatce startowej 24 godziny Le Mans 2023.

Identyfikację wizualną programu „Garage 56 NASCAR to Le Mans” zaprezentowano na pokazowym Chevrolecie Camaro ZL1 z Hendrick Motorsports, panujący mistrzowski zespół powołany do kierowania projektem.

Projekt Garage 56 NASCAR do Le Mans © Blackbook Motorsport Forum

Jest oczywiście jeszcze za wcześnie, aby znać modyfikacje, które zostaną wprowadzone w tym samochodzie, ale nowe przepisy wprowadzone w tym roku oferują już solidną podstawę techniczną z 4 kołami z niezależnym zawieszeniem, 18-calową oponą z nakrętką centralną i skrzynią biegów prędkości sekwencyjne. Definicja zbliżona do standardów europejskich, ale trzeba będzie zrobić znacznie więcej, aby konkurować z potężnymi Porsche, Ferrari et Aston Martin GTE Am, wyznaczone cele projektu. Zaufajmy dyrygentowi programu, doświadczonemu Chadowi Knausowi, szefowi załogi siedmiokrotnego mistrza NASCAR Jimmiego Johnsona, że ​​zrobi, co konieczne. Co więcej, dobry silnik V8 o mocy 800 koni mechanicznych pomaga ścigać sekundy, szczególnie na długich prostych w La Sarthe.

Projekt Garage 56 NASCAR do Le Mans © Blackbook Motorsport Forum

Jeśli chodzi o kierowców, znowu nie ma żadnych zapowiedzi, ale Jimmie Johnson wyraził już chęć wzięcia udziału w tej przygodzie. Jimmie Johnson: „Chcę pojechać do Le Mans” z Garage 56 w 2023 r

Dwóch ostatnich mistrzów NASCAR, Chase Elliott i Kyle Larson, wydaje się logicznym wyborem, ale harmonogram NASCAR nie przewiduje przerw i obejmuje 32 wyścigi jeden po drugim tygodniowo. Czy pretendenci do tytułu będą mogli zwolnić dwa weekendy? Jeśli nie, inni kierowcy General Motors nie wahają się wyrazić swojego zainteresowania, w tym Francuz Tristan Vautier. 

Wygląda jak francuski kierowca w Ameryce, @TristanVautier z chęcią dołączę #NextGenG56 w Le Mans. pic.twitter.com/syRpMYMofd

— NASCARG56 (@nascarg56) 4 sierpnia 2022 r.