Ogier pozostaje najsilniejszy w Monte-Carlo

Sebastian Ogier (Ford) odniósł 39. zwycięstwo w wyścigu Rajd samochodowy Monte-Carlo to piąte miejsce w tej imprezie i czwarte z rzędu w ramach WRC, dojeżdżając do mety pomimo bardzo śnieżnych warunków na Power Stage. „To nie znaczy, że to będzie łatwy sezon. Wiemy, że musimy ciężko pracować, ale przynajmniej zaczynamy sezon z dużą ilością punktów i możemy być tylko zadowoleni.– ogłosił zwycięzcę.

M-Sport mógł nawet marzyć o dublecie, podczas gdy zespół Malcolma Wilsona od kilku lat gonił za zwycięstwem, ale Ott Tanak musiał oddać drugie miejsce na rzecz Jari-Mattiego Latvali (Toyota) z powodu problemów z silnikiem, które pojawiły się w pierwszym wydaniu specjalnym dnia. Estończykowi, który ewoluował na 3 cylindrach, bez wątpienia udało się utrzymać trzecią pozycję dzięki odwołaniu przedostatniej pozycji po złym ustawieniu kilku widzów i kosztem świetnego ataku na Power Stage.

Dani Sordo (Hyundai) zajął 4. miejsce, 38 sekund za Ottem Tänakiem. Hiszpanowi udało się jednak wznowić grę Craiga Breena który stracił 12 sekund w swoim dzielnym DS 3 WRC. Elfyn Evans (Ford) zamyka czołową grupę z 6. miejscem.

Thierry Neuville (Hyundai) uratował swój weekend, zdobywając 5 dodatkowych punktów na Power Stage po skorzystaniu z sprzyjających warunków, a Belg wystartował przed nastaniem śniegu. Kierowca i20 WRC zwyciężył, wyprzedzając Stéphane’a Lefebvre’a (Citroën), Juho Hänninena (Skoda), Elfyna Evansa i Dani Sordo, którzy przejęli ostatnią jednostkę i mieli 6 dziesiątych przewagi nad Craigiem Breenem.

Andreas Mikkelsen (Skoda) zdominował WRC 2 i zajął 7. miejsce w klasyfikacji generalnej z ponad 3 minutową przewagą nad kolegą z zespołu Janem Kopeckym. Bryan Bouffier (Ford) uzupełnia podium w swojej kategorii, zajmując 10. miejsce w klasyfikacji za Stéphane’em Lefebvre’em i 7 sekund przed Pontusem Tidemandem (Skoda). Éric Camilli (Ford) i Quentin Gilbert (Ford) zamykają pierwszą piątkę w drugiej kategorii. Romain Dumas wygrywa w RGT na swoim Porsche 997 GT3 RS z prawie 23 minutami przewagi nad Fiatem 124 Abarth Gabriele Noberasco.

Zapoznaj się z analizą Rajdu Monte Carlo przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze AUTO 2098tygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.