Ogier wskazuje słaby punkt Citroëna C3 WRC

Sebastian Ogier pod koniec sezonu przejął kontrolę nad mistrzostwami Rajd samochodowy z Chile, gdzie zaciekle walczył z Sébastienem Loeb (Hyundai), aby utrzymać drugie miejsce. Sześciokrotny mistrz WRC skorzystał na rezygnacji Thierry Neuville (Hyundai), ale nie mógł nic zrobić w obliczu Ott Tanak (Toyota), który narzucił się z pełną kontrolą.

Citroën od początku sezonu walczy o poprawę osiągów C3 WRC, które czasami pozostaje w tyle pod względem czystych osiągów.

„Dzięki kilku wspaniałym scenom i licznym fanom, którzy przyszli nas wspierać, świetnie się bawiliśmy podczas naszej pierwszej wizyty w Chile. Jednak dla nas, po drugim rajdzie z rzędu w Ameryce Południowej, wyniki pozostają w zasadzie takie same. Widzimy potwierdzenie dość wyraźnego trendu, ponieważ trudno nam być konkurencyjnym, gdy przyczepność jest niska, a co za tym idzie, także na pierwszych okrążeniach. Z drugiej strony, gdy przyczepność jest lepsza, udaje nam się utrzymać większy rytm”., wyjaśnił Gapençais.

„Pod koniec rajdu stoczyliśmy świetną walkę z Sebem i Danosem. Naciskali mocno i utrzymywali presję do samego końca, ale ostateczny atak w niedzielę pozwolił nam utrzymać drugie miejsce w klasyfikacji generalnej i zdobyć cztery punkty więcej na Power Stage. Wyjeżdżamy zatem z dużymi punktami i odzyskujemy prowadzenie w mistrzostwach, co oznacza, że ​​bilans po 6 wyścigach jest oczywiście dodatni. Będziemy jednak musieli ciężko pracować podczas kolejnych testów, aby w nadchodzących rajdach być jeszcze bardziej konkurencyjni.”– stwierdził kierowca Citroëna.

Sébastien Ogier będzie musiał utorować drogę na pierwszym etapie Rajdu Portugalii (30 maja–2 czerwca), podczas którego w zeszłym roku wycofał się po zjechaniu z trasy.