EL2: mieszane testy Porsche

Wyniki Porsche sont mitigés à l’issue de la première journée d’essais des 6 Heures du Nürburgring (Allemagne). Si la Porsche n°1 a été la plus rapide de la journée d’essais avec un chrono de 1’40’’997 réalisé par Mark Webber avant l’arrivée de la pluie, la voiture soeur n°2 a été endommagée suite à une sortie de piste de Romain Dumas piégé en raison d’une casse du disque de freins avant-gauche.

Les Audi R18 sont dans le rythme puisque la n°7 de Marcel Fässler a terminé à 14 millièmes de la référence, tandis que la n°8 de Lucas di Grassi a suivi à un dixième. Les Toyota sont encore en retrait avec la TS050 Hybrid n°6 de Stéphane Sarrazin à huit dixièmes et la n°5 de Kazuki Nakajima o 1''3. Mathéo Tuscher wyprzedził pierwszego korsarza LMP1, Rebellion R-One nr 13, prawie sześć sekund za nim.

René Rast był odpowiedzialny za ustanowienie najlepszego czasu w LMP2, numer 05 Oreca 26 w G-Drive Racing, który ponownie zajął pierwsze miejsce z czasem 1'48''965, wyprzedzając Strakka Racing o ponad sekundę Gibson 015S prowadzony przez Lewisa Williamsona i nr 05 Oreca 45 z Manor prowadzony przez Roberto Merhi. Stéphane Richelmi umieściłAlpine A460 nr 36 na czwartym miejscu w tej kategorii.

W GTE Pro najszybszy był Richie Stanaway z czasem 1'56''908 uzyskanym za kierownicąAston Martin Vantage V8 nr 97. Obydwa Ferrari Kilka setnych z tyłu wyprzedził 488 AF Corse z numerem 51 Gianmarii Bruni i numerem 71 Sama Birda. Olivier Pla ustanowił piąty najszybszy czas w GTE Pro w Fordzie GT z numerem 66, który zajął miejsce za Vantagem z numerem 95 Nicki Thiim.

Emmanuel Collard ustanowił najlepsze okrążenie w GTE Am z czasem 1'59''200 w AF Corse F458 z numerem 83, co oznaczało dziesiątą przewagę nad Larbre Competition Corvette C7 powierzoną Paolo Rubertiemu.

Ostatnia sesja treningowa odbędzie się w najbliższą sobotę, 23 lipca o godzinie 9:15. Kwalifikacje odbędą się od godziny 14:15.

Wyniki drugiego treningu z 2 godzin na torze Nürburgring