Porsche utrzymuje przewagę na EL2 na torze Nürburgring

Avec leurs kits forts appuis, les Porsche 919 Hybrid ont augmenté le rythme dans la deuxième séance d’essais des 6 Heures du Nürburgring (Allemagne) où la météo est devenue pluvieuse en fin de séance. Les essais ont été brièvement interrompus par un drapeau rouge en raison d’un photographe mal placé.

Brendon Hartley ustanowił nowy standard, osiągając czas 1'38''663 w zwycięskim 919 Hybrid nr 2 w ostatnim 24 godziny Le Mans. Nowozelandczyk był ponad 9 dziesiątych przewagi nad siostrzanym samochodem nr 1 prowadzonym przez André Lotterera.

Anthony Davidson a placé la première Toyota à plus d’une seconde de la référence avec la TS050 Hybrid n°8. La n°7 pilotée par Kamui Kobayashi został sklasyfikowany prawie 3 sekundy za pierwszym Porsche.

W LMP2 nowy najlepszy czas w tej kategorii ustanowił Ben Hanley, pokonując okrążenie w czasie 1'47''188 za kierownicą samochodu G-Drive Racing z numerem 26. Najbliżej był Mathias Beche, 2 dziesiąte sekundy za Rebelią Vaillante nr 13. TO Alpine A470 autorstwa Gustavo Menezesa i André Negrao oraz nr 25 CEFC Manor TRS Racing Witalija Pietrowa zamknęły pierwszą piątkę LMP2. Rebelia Vaillante nr 31 powierzona Albuquerque-Senna-Canal nie wyszła na tor.

Frédéric Makowiecki uplasował się na szczycie GTE Pro z numerem 911 91 RSR z czasem 1:56, wyprzedzając lidera o jedną dziesiątą.Aston Martin nr 95 autorstwa Nicki Thiim. Ford GT nr 66 Stefana Mücke znalazł się w pierwszej trójce w swojej kategorii, wyprzedzając Ferrari AF Corse autorstwa Davide Rigona i Jamesa Calado. Miguel Molina był najszybszy w GTE Am w modelu nr 488 Spirit of Race F54 GTE.

Ostatnia sesja treningowa przed 6-godzinnym torem Nürburgring odbędzie się w najbliższą sobotę, 15 lipca o godzinie 9:45. Kwalifikacje odbędą się o 14:55.