F3 – C1: Norris bezkompromisowy w wyścigu

Zaczynając od słupa, Lando Norris (Carlin) rusza na mokrym torze, gdzie zdarzenia następują po sobie przez dwa okrążenia, aż do nieudanego hamowania Nikita Mazepin (Hitech GP) na pierwszym zakręcie trzeciego okrążenia. Pełny żółty kolor podkreśla i tak już znaczną przewagę nad pierwszym ścigającym Jake'em Hughesem (Hitech GP).

Pierwsze dwa miejsca są już przesądzone, walka o trzecie miejsce powraca pomiędzy Callumem Ilottem (Prema Powerteam) a Joeyem Mawsonem (Van Amersfoort Racing), przy czym Australijczyk zyskuje przewagę po pierwszym restarcie pomimo uszkodzonego przedniego skrzydła. W ostatnich minutach wyścigu Pedro Piquet wypadł swoim Van Amersfoortem z toru, powodując drugie FCY, znacznie przybliżając bohaterów do podium, ale Australijczyk zachował przewagę i po raz pierwszy w tym sezonie wspiął się do czołowej trójki klasyfikacji generalnej . .

Tadasuke Makino (Hitech GP), wciąż dochodząc do siebie po wypadku na Norisring, ustanowił swój najlepszy wynik z 4^e miejsce, kładąc Ilotta na kapeluszu. Carlin Ferdynanda Habsburga i Jehana Daruvali podążają przed Premą Mick Schumacher i Guan Yu Zhou. Joel Eriksson (Motopark) zamyka pierwszą dziesiątkę, wyprzedzając Maxa Defourny'ego (Van Amersfoort Racing), który ustanowił najlepsze okrążenie w wyścigu.

Wlać Sacha Fenestraz (Carlin) wyścig był ciężką próbą. Zatrzymując się w boksie na początku wyścigu, aby zmienić przednie skrzydło, został przejechany po zderzeniu z Mazepinem. Francuz zajmuje 15. miejsce^e, dwa miejsca za Maximilianem Güntherem (Premą), który dużo stracił w mistrzostwach po tym, jak jego wyścig został zrujnowany przez pit stop na początku wyścigu.