Macau F3 GP – Alex Lynn wygrywa wyścig kwalifikacyjny

Rozpoczęcie wyścigu kwalifikacyjnego do Grand Prix Makau F3 Rok 2013 odbył się przy pełnych trybunach i w wszechobecnym słońcu. Na pole position Raffele Marciello (D88.com Prema Powerteam) spóźnił się na start i spadł na piąte miejsce. Ostatecznie najszybciej wystartował Alex Lynn (Theodore Racing by Prema). Jednak Brytyjczyk, który już na pierwszym zakręcie niemal pozbył się nadziei na dobry wynik, pozostawił prowadzenie drugiemu na starcie Szwedowi Felixowi Rosenqvistowi (GR Asia z Mücke).

Tom Blomqvist (Fortec Motorsports), Harry Tincknell (Carlin) i Dennis van der Laar (Kfzteile24 Mücke Motorsport) po zmuszeniu do wycofania się z wyścigu na tor wjechał samochód bezpieczeństwa, prowadząc peleton na czele, w którym Felix Rosenqvist wyprzedzał Alexa Lynna , Lucas Auer, Antonio Felix da Costa (Carlin) i Raffaele Marciello.

Od samego początku Felix Rosenqvist ustąpił miejsca Alexowi Lynnowi, który usunął go ze stanowiska lidera. Brytyjczyka już nie zobaczymy... Zwycięzca, ten ostatni wie jednak, że wszystko jest jeszcze do zrobienia: „Odkąd tu przyjechaliśmy, mój inżynier ciągle mi powtarza, że ​​liczy się tylko niedzielny wynik, Mówi. Wszystko inne to tylko kroki. Wczoraj była pierwsza część, dziś robimy kolejny krok do przodu, ale jutro musimy dać z siebie wszystko. Więc tak, oczywiście jestem szczęśliwy, że dzisiaj wygrałem, ale musimy pozostać całkowicie skoncentrowani na jutro. Należy pamiętać, że mamy bardzo dobry samochód, ale nie byłem bliski stracenia wszystkiego w Lizbonie. Zahamowałem bardzo późno i musiałem poszerzyć trajektorię. Felix Rosenqvist logicznie to wykorzystał, ale po ponownym uruchomieniu udało mi się wykorzystać strumień powietrza i odzyskać prowadzenie. Jutro wystartuję z pole position i widzieliśmy, że pierwsze miejsce niekoniecznie jest tutaj najlepsze. Będziemy musieli walczyć. Nie Ty decydujesz o zwycięstwie w Makau, Makau wybiera Ciebie! »

Felix Rosenqvist wie, że jego szanse na jutrzejsze zwycięstwo są nadal realne. I dlatego Szwed nie był zbyt zły tego popołudnia, kiedy wysiadał z samochodu. „Mój start był dobry, ale podobnie jak w zeszłym roku po jeździe samochodu bezpieczeństwa straciłem przyczepność. Alex wyprzedził mnie, a następnie zdołał powiększyć przewagę. Z drugiej strony wróciłem pod koniec wyścigu, a mój samochód spisywał się coraz lepiej. Musimy zatem wyciągnąć z tego wnioski na przyszłość. Wszystko pozostaje grywalne. »

Za tymi dwoma mężczyznami w końcu znaleźliśmy opiekuna pole position Raffaele Marciello, któremu udało się zyskać dwa miejsca i wspiąć się do pierwszej trójki. Włoch najpierw wyprzedził Austriaka Lucasa Auera (który wylądował w kolejce), a następnie zrobił to samo z dotychczasowym zwycięzcą Antonio Felixem da Costą. „Bardzo źle zacząłem, przyznaje jednak mistrz Europy FIA F3. Skończyłem na 5. miejscu? więc bardzo się cieszę, że awansowałem na 3. miejsce. Samochód spisuje się bardzo dobrze, więc jestem pewny jutra. Dobry start i zwycięstwo w Grand Prix Makau jest w zasięgu ręki! »

Pierwszą piątkę dnia uzupełniają Antonio Felix da Costa i Luis Felipe Derani (Fortec Motorsports). Następnie Alexander Sims (Three Bond with T-Sport), Jordan King (Carlin), Will Buller (Fortec Motosport), Carlos Sainz Jr. (Carlin) i niespodzianka Esteban Ocon (zespół Prema Power). Startując z 15. pozycji, Francuz awansował o pięć miejsc i znalazł się w pierwszej dziesiątce. Bardzo dobry występ, biorąc pod uwagę, że w ten weekend zadebiutuje w Makau… a nawet w Formule 10!

Jutro o 15:30 (8:30 czasu francuskiego) Brytyjczyk Alex Lynn wystartuje z pole position do 60. Grand Prix Makau, przed Felixem Rosenqvistem, Raffaele Marciello i Antonio Felixem da Costa. Tyle pięknych ludzi w pierwszych dwóch liniach…