David Salanon: „Coupe de France przykleja się do mojej skóry”

Jak spędzasz czas przy tych wszystkich odwołaniach i przekładach rajdów?

To delikatne. Przez ostatnie dwa miesiące przejechaliśmy bardzo niewiele, ale trzeba przyznać, że przez prawie dwanaście miesięcy byliśmy w miejscu. Nie czuję już tego wzrostu presji podczas przygotowań do wyścigu, ani podczas wyścigu rallye. Uwielbiam ten sport, który daje adrenalinę nieporównywalną z żadną inną dyscypliną. Jednak nadal myślę o wyścigu, więc zajmuję się oglądaniem filmów. Jak wszyscy z niecierpliwością czekam na wyjaśnienie sytuacji.

W tym roku brałeś udział w programie podwójnych Mistrzostw i Pucharów. Kryzys stawia pod znakiem zapytania Twoje ambicje?

À ce jour, nous n’avons que très peu de visibilité sur le calendrier. Les organisateurs font le maximum pour conserver ou trouver une date de report, que ce soit pour le Championnat ou la Coupe de France. Pour cette dernière, nous naviguons dans l’inconnu. Rien n’est remis en cause, notamment le programme en collaboration avec M-Sport et TM Compétition. Nous avons l’objectif d’amener la Fiesta Rally2 à la Finale de la Coupe de France et de la remporter.

Od dawna nalegałeś, aby Twoja Fiesta wzięła udział w Mistrzostwach Francji – aż do 2017 roku WRC który zdobył mniej punktów niż samochody w kategorii Rally2. Po co ?

Czynników było kilka. Przede wszystkim kupiłem Fiestę WRC w 2014 roku z zamiarem powrotu do kilku rajdów. W tamtym czasie WRC zdobyły tę samą liczbę punktów i doszło do kilku świetnych walk. Wyznaczyłem sobie program długoterminowy, ale pod koniec 2015 roku, po moim pierwszym zwycięstwie w Var, dowiedziałem się, że rajdy WRC zdobędą mniej punktów w Mistrzostwach Francji niż R5. Ponieważ jednak jestem zagorzałym obrońcą tych samochodów, zdecydowałem się zatrzymać Fiestę WRC i wystartować w pierwszych czterech rajdach Mistrzostw 2016. Zakończyło się dobrze, z dwoma zwycięstwami i wieloma drugimi miejscami. Niestety jestem 22 punkty za Sylvainem Michelem, który oprócz szybkości zdobył maksymalną liczbę punktów swoją Fabią R5. Bez słabego występu Sylvaina tytuł nie był już w moim zasięgu. W Antibes wygrałem rajd, a mimo to Sylvain Michel zdobył o jeden punkt więcej ode mnie. Było to ewidentne wyginięcie WRC. Wszyscy doradzali mi przejście na R5, ale najpierw musiałem znaleźć kupca na Fiestę WRC, która w tych warunkach nie była już atrakcyjna.

Cały wywiad znajdziesz w AUTOhebdo nr 2306 dostępnym w wersja cyfrowa.