Citroën stawia dla Turcji „na solidność C3 WRC”.

Citroën to jedyna marka na płaskowyżu WRC nie wygrać jeszcze w tym roku. Producent Chevron ma nadzieję, że w ten weekend coś zmieni, stawiając czoła nowemu torowi wyścigów Rajd samochodowy Turcji planowanej wokół Marmaris, która będzie oferować wyboiste drogi podobne do Sardynii.

Zespół Czerwonych świętował pierwszym zwycięstwem Xsary WRC na szutrze Carlos Sainz w 2003 roku. Citroën pozostaje marką odnoszącą największe sukcesy w tej imprezie z 4 zwycięstwami w 6 startach.

„Na tym nowym dla wszystkich terenie wszyscy zaczną na równych zasadach, więc debaty zapowiadają się bardziej otwarcie niż kiedykolwiek, wyjaśnia Pierre Budar, dyrektor Citroën Racing. Niezawodność będzie prawdopodobnie kluczowym czynnikiem podczas weekendu, ale wiemy, że możemy liczyć na solidność naszego C3 WRC. Jeśli będziemy mieli solidną bazę, będziemy musieli wykazać się szybką zdolnością do adaptacji w zakresie możliwego udoskonalenia naszych ustawień, podczas gdy załogi będą musiały przeprowadzić skuteczny rozpoznanie, aby rozwijać się pewnie od pierwszego przejazdu w wyścigu. »

Ponieważ w regionie zakazano testów, Citroën wybrał firmę Aude do przeprowadzenia przygotowań.

„Spodziewamy się gorącego, technicznego rajdu, który będzie trudny dla samochodów i na to przygotowaliśmy się podczas naszych ostatnich testów w Aude., wyjaśnia Mads Ostberg, 9. w klasyfikacji generalnej. Jestem dość pewny siebie, ponieważ zawsze dobrze sobie radziłem w tego typu wyścigach. Wtedy C3 WRC będzie jeszcze wydajniejszy i łatwiejszy w prowadzeniu niż na Sardynii, ostatniej imprezie rozgrywanej o podobnym profilu, a my będziemy mogli również przenieść część naszych lekcji z Finlandii na ten teren. »

Jego kolega z drużyny Craiga Breena który w klasyfikacji generalnej traci jeden punkt do Norwega, pozostaje powściągliwy w swoich pretensjach i woli poczekać, aż po wyróżnieniach wyrobi sobie opinię.

„Celem jest naprawdę ukończenie pierwszego etapu bez żadnych niepowodzeń, w takim przypadku powinniśmy być w meczu i być idealnie przygotowani na resztę działań wojennych. Z filmów organizatora nagranych w samochodzie produkcyjnym trudno wyciągnąć prawdziwe wnioski, jedno jest pewne, trasa zapowiada się ciekawie, z dużą różnorodnością dróg, czasem wąskich, technicznych, wyboistych, innym razem szybszych »– dodaje Irlandczyk.

L’effectif sera complété avec la C3 WRC de Khalid Al Qassimi. Citroën reste en dernière place au Championnat Constructeurs avec 65 points de retard sur M-Sport.