Z Faro do Nogaro z Loebem

Czy podczas jazdy odczułeś różnicę w działaniu nowego Citroëna C4? WRC ?
„Ewolucja dotyczy silnika, który jest trochę lepszy. To są rzeczy, na które nie jestem szczególnie wyczulony. Jeśli chodzi o zachowanie, nie odczuwam większych różnic. Jeśli na trzydzieści kilometrów zyskasz jedną, dwie sekundy, to dobrze, ale niekoniecznie odczujesz to podczas jazdy. »

Kumulacja zwycięstw oznacza, że ​​z zewnątrz ludzie myślą, że to łatwe? że nie masz przeciwnika. Jak reagujesz?
„Czasami żałuję, że nie mogę im powiedzieć, że to nie jest łatwe. Ale nie mogę zabronić ludziom myśleć, czego chcą. Za każdym razem trzeba dawać siebie. Aby wygrać A rallye, trzeba połączyć kilka rzeczy, które muszą być idealne. Na poziomie zespołu przygotowanie samochodu, pilota i kierowcy. Obecnie znajdujemy się w pozytywnej spirali. W tej chwili wszystko idzie dobrze, nawet jeśli nie jest to łatwe. »

Czy to nie frustrujące, gdy media śledzą Twoje wyczyny z dużej odległości?
„Myślę, że są inne sporty, w których sytuacja jest jeszcze gorsza niż rajdy. Widzę wielu sportowców uprawiających na przykład gimnastykę lub lekkoatletykę, którzy codziennie trenują na śmierć i życie, wygrywają w swoich dyscyplinach i nie mają za sobą żadnych relacji medialnych. Uważam, że w mojej sytuacji nie mam na co narzekać. WRC nie jest tak łatwe do wyróżnienia jak F1. »

Jesteś jednak jednym z ulubionych sportowców Francuzów i jednym z najlepiej opłacanych. Czy ważne jest dla Ciebie pojawienie się w rankingu najbogatszych?
„W ogóle mnie to nie obchodzi. Uważam nawet, że tak naprawdę nikogo to nie dotyczy. Poza tym ogłaszane wartości nie są dokładne. »

Następny rajd odbędzie się w Argentynie. Randka, która również sprawia Ci przyjemność?
„Po Portugalii to kolejny wspaniały rajd. Atmosfera jest fantastyczna. Uwielbiam także sceny w Argentynie. Zaczynam ich dobrze znać. Przed wyjazdem do Nogaro odbyłem sesję testową, aby przygotować się do dwóch nadchodzących rajdów. »

Czy miałeś czas na odetchnięcie przed wyjazdem do Nogaro?
« Non pas vraiment. Je suis rentré mercredi soir en Suisse et je devais repartir le lendemain en hélico à Nogaro car il était prévu que je roule ce matin. J?y vais avant tout pour me faire plaisir, prendre de l?expérience et voir si ça me plait. La Porsche Cup est un beau challenge à relever car j?ai affaire à des spécialistes. C?est vrai que j?ai envie de faire mieux qu?à Albi où ça n?avait pas été évident. Je cours aussi en GT1 sur une Ferrari związany z Ange Barde, którego poznałem dzięki Soheilowi ​​Ayari. Dwie godzinne sztafety pozwolą mi się dobrze bawić. Ale Ferrari, które mam zamiar odkryć, nie pomoże mi za bardzo w przypadku Porsche, ponieważ to dwa samochody, których zachowanie jest zupełnie inne. »