Zwycięzca Evansa i lider mistrzostw po przejściu Ogiera na emeryturę

Ostrzegaliśmy: Rajd samochodowy Turcji to niewybaczalne wydarzenie w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC). Ta edycja nie zawiodła swojej reputacji dzięki wielu zwrotom akcji i incydentom na wyjątkowo kruchym terenie.

Personne ne s’en est sorti indemne. La plus longue spéciale du week-end, (38,15 km) a détruit plusieurs pneumatiques sur les voitures de Kalle Rovanperä (Toyota), Elfyn Evans (Toyota), Thierry Neuville a nawet Sebastiana Loeb (Hyundai) lors du premier passage.

Drugi przejazd zakończyła Toyota Yaris WRC Sebastian Ogier. Początkowo dymiąca maska ​​silnika wydzielała niepokojące płomienie. Ukarany dodatkowo awarią silnika, Gapençais zaparkował na poboczu toru i poszukał sieci, aby zadzwonić do swojego zespołu, wykonując gest podobny do Ott Tanak (Hyundai), dzień wcześniej.

Na tej zmianie skorzysta Elfyn Evans. Walijczyk wygrywa swój trzeci rajd WRC i na dwie rundy przed końcem zostaje nowym liderem mistrzostw 2020.

Autor punktu zerowego w Estonii Thierry Neuville nie wiąże już zbyt wielkich nadziei z koronacją. Nie przeszkodziło mu to w ataku i wyrwaniu najlepszego czasu w drafcie na Power Stage swojemu koledze z drużyny Ottowi Tänakowi w niedzielny poranek w porze lunchu.

„Mam wrażenie, że zasłużyliśmy na więcej, ale dobrze jest wrócić na podium”– wskazuje Belg. Podium to miejsce, które kochają Sebastien loeb (Hyundai). Weteran boiska skopał tyłki juniorów, zajmując trzecie miejsce i po ośmiu miesiącach przerwy ponownie za kierownicą! 

Za fenomenalnym Kalle Rovanperä (Toyota, 4. miejsce) Gus Greensmith (Ford) osiągnął swój najlepszy wynik w WRC, zajmując piąte miejsce.

Teemu Suninen (Ford) otworzył lewy tył, a Pierre-Louis Loubet (Hyundai) doznał uszkodzenia silnika i nie mógł dojechać do mety po swoim drugim starcie w najwyższej kategorii.

W WRC2 sukces odniósł Szwed Pontus Tidemand (Skoda), który wykorzystał przebicie oponyAdriana Fourmaux (Ford), aby wyprzedzić Francuza na drugim etapie. Jednak najszybszym zawodnikiem w klasie R5 jest Polak Kajetan Kajetanowicz (Skoda).

Znajdź w numerze AUTO 2279tygodniowo, w sprzedaży cyfrowej w poniedziałek wieczorem i w środę w kioskach, analiza Rajdu Turcji przeprowadzona przez naszego specjalnego korespondenta.

Rajd Turcji 2020 – Klasyfikacja końcowa:

Mistrzostwa Kierowców:

Mistrzostwa Producentów: