Ford chce zareagować na Sardynii

Jeśli w środę w parku serwisowym w Olbii wiadomość dotyczyła prezentacji nowej Fiesty R2, to wszyscy członkowie zespołu Forda są już skupieni na rallye Sardynii, które chcą wygrać, aby położyć kres zwycięskiej passie Citroëna.

Dowódca brytyjskiej drużyny Mikko Hirvonen wyrusza do ataku na górę Loeb : „Nie myślę o mistrzostwach. Ford potrzebuje dzisiaj rezultatu. Po czterodniowej sesji testowej, która odbyła się na Sardynii w zeszłym tygodniu, samochód poczynił dalsze postępy. Jest jeszcze za wcześnie, aby poznać korzyści płynące z sesji. Więcej dowiemy się w piątek rano, ponieważ czasy testów nie powinny być znaczące. »

Jari-Matti Latvala, zajmujący doskonałe miejsce w kolejności startowej pierwszego dnia, wie, że ma dobrą kartę do rozegrania: „ W przeciwieństwie do Mikko nie przeprowadzałem zbyt wielu testów. Celem tej sesji było określenie ustawień, które pozwolą Focusowi na mniejsze ześlizgiwanie się z tyłu. Trzeba umieć zaklinować samochód na środku drogi i nie zostać zmiecionym, jak to miało miejsce w tym przypadku. Mam świadomość, że w piątek będę miał przewagę, ale nie zamierzam się poddawać. Chcę ukończyć ten rajd, który będzie bardzo strategiczny. Kierowca, który w piątek będzie na prowadzeniu, zaryzykuje utratę wszystkiego, wygrywając kolejne dwa dni, chyba że będzie miał minimalną przewagę wynoszącą jedną minutę i trzydzieści sekund…”

Christian Loriaux, directeur technique de M-SPort, confirmait le bien fondé des essais préliminaires effectués avec Markko Martin : „Chciałem poznać opinię kierowcy, który nie znał samochodu i dlatego nie miał żadnych uprzedzeń przed przetestowaniem różnych ustawień zawieszenia i mechanizmów różnicowych. Po przybyciu na miejsce Markko i Mikko sprawdzili tę samą konfigurację. »

Według lokalnych prognoz pogody rajd Sardynii, rozgrywany w letnich temperaturach, zapowiada się gorąco. Odpowiedź w niedzielę…