Hayden Paddon opracuje elektryczny samochód rajdowy

Podczas jego powrotu do WRC w ostatnich tygodniach poczuł się zdenerwowany po zjechaniu z drogi podczas testów przygotowawczych do wyścigu Rajd samochodowy z Finlandii z M-Sport, Haydena Paddona nie rozbrajaj.

Kierowca Kiwi zapowiadał, że nadal pracuje nad powrotem za kierownicę Forda Fiesty z zakładu w Dovenby Hall, ale właśnie potwierdził rozpoczęcie projektu o zupełnie innej skali, jakim jest opracowanie elektrycznego samochodu rajdowego.

Au sein de son entité Paddon Rallyesport, l’ancien pilote officiel Hyundai lancera l’Alternative Energy Motorsport Division qui entamera les travaux sur une base de Hyundai Kona. „Samochód został zaprojektowany tak, aby mógł brać udział w rajdach Nowej Zelandii, a jednocześnie był w stanie sprostać wyzwaniom rajdowym, jednocześnie wykazując doskonałe osiągi, podkreśla Paddon.

Nasz projekt ma również kilka kluczowych celów technicznych, które wyróżnią nasz samochód elektryczny na tle innych i zapoczątkowują nową erę elektrycznego dźwięku i bezpieczeństwa. »

Samochód ten ma zadebiutować na lądzie w 2020 r., a pełny program przewidziany jest na 2021 r. i ma rozwijać moc 600 kW. Chodzi o to, aby móc pokonać dystans pełnego etapu pod względem pojemności akumulatora.

Projekt wspierają Hyundai New Zealand i YES Power oraz kilku partnerów technicznych, w tym STARD (u podstawy Projektu E w Rallycrossie), Uniwersytet Canterbury i Callaghan Innovation.

Przyszłość jest tutaj. Z radością ogłaszamy nasz duży projekt PRG – jeden z pierwszych na świecie samochodów rajdowych EV, który zadebiutuje w 2020 roku. Nasza platforma będzie zawierać wiele nowych technologii i, co ważne, także… CZYTAJ WIĘCEJ W KOLEJNYM TWEECIE pic.twitter.com/SflZ9v7jPv

— Hayden Paddon (@HaydenPaddon) 20 sierpnia 2019 r.