Citroën C3 Rally2 w 2021 roku przyniesie szereg zmian

Oprócz zmiany nazwiska, w odpowiedzi na nową pożądaną piramidę rallye przez FIA, Citroën C3 Rally2 (ex-R5) również będzie mógł liczyć na kilka udoskonaleń, aby kontynuować i tak już błyskotliwą karierę, naznaczoną tytułem kierowcy Madsa Ostberga w WRC2 w tym sezonie.

W pierwszym kwartale 2021 r. pojawi się siedem nowości, po zatwierdzeniu nowego oprogramowania silnika, w celu dalszego udoskonalenia strategii działania silnika związanych z fazami rozruchu lub podnoszenia.

Nowy przedni zderzak z przerobioną aerodynamiką, nowe przednie rampy mechanizmu różnicowego zapewniające szerszy zakres regulacji, zestaw pedałów z rozkładem hamulców, który można regulować w celu zapewnienia większego komfortu kierowcy, a także nowe mocowania silnika, jarzma Tylny zacisk i kolektory wydechowe w celu zwiększenia ich żywotności.

„Od jego początków w 2017 roku praca była ciągła i gromadziliśmy przejechane kilometry, aby oferować coraz wydajniejszy samochód, dostosowany do wszystkich profili kierowców i przy kontrolowanych kosztach eksploatacji.– precyzuje Jean-François Grandclaudon, menadżer techniczny C3 Rally2.

W zeszłym sezonie praca z naszymi dwoma kierowcami zajmującymi się rozwojem, Madsem Ostbergiem na szutrze i Yoannem Bonato na asfalcie, uległa dalszej intensyfikacji.

Do tego stopnia, że ​​przez ostatnie dwa lata samochód bardzo ewoluował, szczególnie w kilku elementach nie wymagających homologacji, a nasza praca teraz przynosi owoce w postaci tytułów krajowych i światowych zdobytych w najważniejszych mistrzostwach.

Żadnej rewolucji w C3 Rally2 w 2021 roku, wykorzystamy doskonałą bazę, zarówno solidną, jak i wydajną, którą musimy spróbować jeszcze bardziej ulepszyć, i nawet jeśli rozwój będzie nieskończoną ścieżką, jesteśmy podekscytowani wynikami naszych klientów wyposażonych w te rozwiązania. »

Wszystkie aktualizacje zostaną zainstalowane bezpłatnie w każdym C3 Rally2 zamówionym od 1 grudnia. Należy pamiętać, że Citroën Racing oferuje również nowe podstawowe malowanie, w którym w centrum uwagi znajdują się biel i czerwień, a także numer 2, nowy flagowy znak w tej kategorii.

Do zespołów klientów dostarczono już ponad sześćdziesiąt egzemplarzy, które oprócz WRC2 osiągnęły czołowe wyniki we francuskich rajdach asfaltowych i terenowych w 2020 r., wraz z koronacjami Yoanna Bonato i Jean-Baptiste Franceschiego.