Kandydaci Kanady i Estonii do WRC

Czy wprowadzenie Chile w tym sezonie (9-12 maja) może być dopiero pierwszym wstrząsem w zmieniającym się kalendarzu? Po niemal pewnym dodaniu Japonii w przyszłym roku i Safari w najbliższej przyszłości (2020? 2021?), jeśli to drugie zostanie zatwierdzone na początku lipca, Kanada i Estonia właśnie weszły do ​​POCZEKALNI. Pragnąc zapewnić jeszcze bardziej globalną dystrybucję mistrzostw, promotor WRC i FIA naciskają na organizatorów, aby przyspieszyli przygotowania.

Z siedzibą w Ottawie, rallye Kanady, które pojawi się w menu w 2022 roku, skorzystałoby ze specjałów w Quebecu i Ontario. Jeżeli w tej chwili nie opuszczono żadnego spotkania europejskiego, czy przybycie Kanady nie stanowiłoby zagrożenia dla Szwecji? Ze względu na status jedynego wyścigu na śniegu wydawał się do tej pory chroniony, ale utrudniają go nierozwiązywalne problemy ze śniegiem i ciasne położenie geograficzne w Torsby.

Koncentrując się na kraju z liściem klonu, promotor zapewniłby prawdziwe warunki zimowe, witając jednocześnie nowy kraj zamorski. Jeśli te dwa wydarzenia będą współistnieć, z pewnością potępi to kolejne na ziemi (Sardynię?). Ze swojej strony Estonia nie złożyła oficjalnego wniosku. Ale czy 980 000 euro przyznane przez państwo na organizację imprezy promocyjnej na rzecz WRC nie jest dopiero pierwszym krokiem? Kwota, która powinna pozwolić na przyjazd przedstawicieli czterech producentów obecnych na mistrzostwach świata tego lata na Rajd Estonii (12-14 lipca). Organizator WRC, ubolewając nad dużą publicznością w Polsce, mógł znaleźć tam wyborną alternatywę.