Loeb: „Powinno pójść dobrze.”

Citroën WRT wyglądał świetnie w 2011 roku z Sébastienem Loeb et Sebastian Ogier dostosowany do DS3 WRC urzędnik. Jednak napięcia szybko zepsuły wyniki francuskiego zespołu i popchnęły nowego rekruta marki flisaków w stronę Volkswagena. Odtąd kolegą z drużyny Alzatczyka będzie Mikko Hirvonen. Ten ostatni powraca wyłącznie dla AUTOhebdo w jutrzejszym numerze, który będzie w sprzedaży, na nowej drodze obranej przez francuskiego producenta. Fragmenty.

Nowy dyrektor Yves Matton, nowy kolega z drużyny Mikko Hirvonen i dziewiąty tytuł do zdobycia… to mnóstwo nowych rzeczy i tyle!

Przede wszystkim powtarzam sobie, że Citroën zrobił wszystko, abym został i aby wszystko poszło jak najlepiej. Mając to na uwadze, w zeszłym roku nie możemy powiedzieć, że poszło nam źle, bo wszystko wygraliśmy, ale powiemy, że były... skomplikowane momenty. A na najwyższym poziomie PSA niekoniecznie byli super zadowoleni z tego, jak to wszystko wyglądało na zewnątrz. Na przykład zrobiliśmy dwa dublety, które przeszły całkowicie niezauważone, w Grecji i Niemczech (w obu przypadkach Ogier przed Loebem, przyp. red.) z powodu bałaganu. Przywódcy zatem odpowiednio poruszyli sprawę. Z Hirvonenem wszystko powinno pójść dobrze. Znam go już jakiś czas i wydaje się być w porządku.

Czy rozmawialiście w zeszłym roku o możliwości zostania członkami drużyny?

Zaczęliśmy o tym rozmawiać w Katalonii. Ale to też nie były jakieś wielkie dyskusje, rozmawialiśmy o tym między dwoma etapami (przerywa, żeby nałożyć krem ​​na lewą rękę). Mam małą bliznę, a ponieważ moje ręce są trochę suche... Więc z Mikko myślę, że nie będzie źle. I Yves Matton, znam go odkąd był menadżerem zespołu Citroën Sport (od czerwca 2004 do listopada 2007, przyp. red.) i zawsze miałem z nim dobre relacje.

Znajdź cały wywiad z Sébastienem Loebem w towarzystwie naszego Przewodnik WRC 2012 38 stron w kolejnym numerze AUTOhebdo, dostępnym już jutro.