Sébastien Loeb obchodzi swoje 50. urodziny: jego nagrania, których być może nie znacie

Dowiedz się o całej karierze Sébastiena Loeb w Kolekcjonerze AUTOhebdo poświęconym alzaccy, w sprzedaży w naszym kiosku internetowym!

Mistrz z najlepszym współczynnikiem wygranych w sezonie

Zdali Sébastien Loeb i Daniel Elena 73,33% swojej kampanii z 2008 roku, aby delektować się szampanem zwycięzców. Z 15 rund, które obejmowały WRC w tym roku Citroën C4 odniósł pokaźną sumę 11 zwycięstw. Co prowadzi nas do kolejnego rekordu…

Mistrz z największą liczbą zwycięstw w sezonie

Sześć rajdów wygranych w drodze do pierwszej koronacji w 2004 roku to już rekord w tej dziedzinie. Ale co wtedy z 11 sukcesów zdobytych pomiędzy Monte-Carlo i Wales Rally GB 2008 z 15 podróży w sumie? Od tamtej pory nikt nie zrobił lepiej! Należy jednak pamiętać, że kampanie obejmują obecnie 13 rund, co ogranicza możliwości Sebastian Ogier, Thierry Neuville ou Ott Tanak pokonać Alzatczyka.

Daniel Elena i Sébastien Loeb na podium Rajdu Walii GB 2008. © DPPI / F. Baudin

Średnia wygranych na start (po Rajd samochodowy Szwecji 2019)

Niemal w połowie przypadków Sébastien Loeb ląduje na szczycie hierarchii. Proste, podstawowe! Uważaj jednak na tempo 43,48 % stosunek zwycięstw na udział w WRC ma tendencję do rozpadania się od czasu zakończenia swoich regularnych zobowiązań. Zgadnij, kto podąża za nim na drugim miejscu: Sebastien Ogier z 31,69 %. 

Najdłuższy skok, jaki kiedykolwiek zmierzono 

To oczywiście nieoficjalny rekord, ale jest ciężki! Jeśli „skoki” Colin's Crest w Szwecji lub kolejki górskie w Finlandii wywołują piękne obrazy, to nie grają roli w obliczu… 85 metrów przeleciał w powietrzu Citroën C4 z numerem 1 Rajdu Turcji 2010! 

„To było niesamowite uczucie, ponieważ przez kilka sekund utrzymywaliśmy się w powietrzu”– powiedział Sébastien Loeb po powrocie do publiczności. „Podczas rekonesansu nigdy nie myśleliśmy, że skoczymy tak daleko! » Porównywać, Mads Ostberg wylądował już po 50 metrach na Ouninpohja (Finlandia) w 2017 r.…

Kolejne zwycięstwa na asfalcie

Lepiej rozumiemy, dlaczego Marcus Grönholm i pozostali przeciwnicy wyszli z zawodów na asfalcie w defetystycznym duchu. Pomiędzy Rajdem Niemiec w 2005 r. a Rajdem Francji w 2010 r., który odbył się u siebie w Alzacji, Sébastien Loeb nie przeoczył niczego. TO 18 w pełni asfaltowych rajdów w kalendarzu WRC zorganizowanych w ciągu tych pięciu lat, zaliczył je wszystkie! 

Zwycięzca wszystkich odcinków specjalnych tego samego rajdu

Olimpijska forma dziewięciokrotnego mistrza świata na Wycieczka po Korsyce 2005 Rok 2019 pozostaje bezprecedensowym wydarzeniem w historii WRC. Na Wyspie Piękności Citroën Xsara odnosi jedno po drugim szczególne zwycięstwa. Aż w końcu wyciąłem ostateczne wykończenie 12 najlepszych czasów z 12 OS !

Jego najbliższy prześladowca, Toni Gardemeister (Ford), został odrzucony przez prawie dwie minuty. „Tego rajdu nie było na mojej liście osiągnięć” – wyjaśnił wówczas. Zwycięstwo tak wcześnie i w ten sposób jest czymś wyjątkowym! »

CZYTAJ TAKŻE > Sebastien Loeb: „Wszystkie elementy, żeby zrobić coś fajnego” w Dacii