Meeke pokonuje całą trasę Rajdu Katalonii

Kris Meeke (Citroën) odniósł swoje drugie zwycięstwo w sezonie, piąte w karierze, wygrywając Rajd samochodowy Katalonii z niemal półminutową przewagą nad najbliższymi pościgami. Irlandczyk z Irlandii Północnej okazał się nietykalny na ostatnim etapie, wygrywając wszystkie etapy z wyjątkiem Power Stage.

Le podium est complété par les pilotes M-Sport Sebastian Ogier et Ott Tanak qui sont restés en duel jusqu’à l’arrivée. Le Français a devancé son coéquipier estonien pour cinq secondes d’avance. Juho Hänninen est le seul pilote Toyota à l’arrivée suite à l’abandon d’Esapekka Lappi dans l’ES15 alors que le Finlandais occupait la sixième place.

Lappi na emeryturze / SS15 @RallyRACC #WRC Power Stage SS19 na żywo https://t.co/twccZ0hRvh od 12:00 (CEST) pic.twitter.com/PgydxjsYAn

- WRC (@OficjalnyWRC) 8 października 2017

Le RACC n’aura décidément pas souri à Hyundai Motorsport puisque Thierry Neuville wycofał się na SS16 po uszkodzeniu układu kierowniczego w wyniku kontaktu z kamieniem, podobnie jak drugiego dnia jego koledzy z drużyny Dani Sordo i Andreas Mikkelsen. Zadrapanie Hiszpana na Power Stage pozwoliło koreańskiemu producentowi wydłużyć termin zakończenia Mistrzostw Producentów, a do zdobycia tytułu M-Sport potrzebował jeszcze czterech punktów.

Koniec gry?! @thierryneuville po SS16 @RallyRACC #WRC pic.twitter.com/Gq0McPNO2M

— WRC (@OfficialWRC) 8 października 2017

Nadzieje Thierry'ego Neuville'a na tytuł maleją jeszcze bardziej, odkąd Belg został złapany przez Otta Tänaka, który ma 37 punktów straty do Sébastiena Ogiera i na dwa rajdy w sezonie pozostały mu dwa rajdy.

Mads Ostberg (M-Sport) znalazł się w pierwszej piątce Rajdu Katalonii, wyprzedzając Stéphane’a Lefebvre (Citroën), który spowolnił z powodu problemów z hydrauliką i radiem. Francuz był w stanie utrzymać dobrą przewagę nad Elfynem Evansem (M-Sport).

Teemu Suninen (Ford R5) odniósł zwycięstwo w WRC 2, wygrywając pół minuty przed Janem Kopeckym (Skoda), a Fin zajął ósme miejsce w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając Czecha. Benito Guerra (Skoda) uzupełnia podium w swojej kategorii, za Pierre-Louisem Loubetem (Ford R5), który nie został zgłoszony do WRC 2. Éric Camilli (Ford R5) spadł na piąte miejsce z powodu problemów ze skrzynią biegów.

Nil Solans wygrywa JWRC po zdobyciu tytułu mistrzowskiego dzień wcześniej. Krajowy kierowca imprezy zwyciężył z przewagą 1:33 nad Francuzem Terrym Folbem. Nicolas Ciamin do lidera wyścigu tracił 20 minut.

Zapraszamy do zapoznania się z analizą Rajdu Katalonii przeprowadzoną przez naszego specjalnego korespondenta w numerze 2135 AUTOtygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.