Mikkelsen wyłania się na lidera w Szwecji

Aż do rozpoczęcia SS9, drugiego przejazdu w sektorze Torsby, pojedynku pomiędzy Sebastian Ogier i Jari-Matti Latvala był w pełnym rozkwicie. Jednak dziewiąty sektor czasowy w znacznym stopniu zachwiał hierarchią drugiej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata 2015, a dwóch silnych zawodników na początku rallye obaj popełniają błąd, ale z bardzo różnymi konsekwencjami.

Ogier stracił ponad 38 cali po uderzeniu w ścianę śniegu na wolnym zakręcie po zbyt późnym hamowaniu. Jednak sytuacja Latvali jest znacznie bardziej skomplikowana utknął w rowie i stracił ponad osiem minut i trzydzieści sekund oraz swoje szanse na zwycięstwo, zanim wysiłki widzów, którzy przybyli jako posiłki, pozwoliły byłemu kierowcy Forda odejść. To w końcu trzeci Volkswagen Polo R WRC doAndreasa Mickelsena który pojawia się na szczycie wydarzenia. Norweg, który przez cały dzień zawsze dobrze trzymał się za swoimi kolegami z drużyny, tego wieczoru prowadzi z 19″1 d’avance sur la Hyundai i20 du Belge Thierry Neuville, autor rysy w SS9. Mads Ostberg zajmuje czołową trójkę za kierownicą swojego Citroëna DS3, trzy dziesiąte sekundy za Neuville po super-specjalnym wyścigu w Karlstad. Sébastien Ogier utrzymał 4. miejsce ze stratą 24″7 do liderai pozostaje w wyścigu o zwycięstwo po dniu przerwanym przez problemy z wycieraczkami i uszkodzeniem przedniej szyby przez źle zabezpieczoną osłonę silnika na łączniku przed SS7.

Za mistrzem świata, Estończykiem Ott Tanak umieszcza pierwszego Forda Fiestę RS M-Sport en 5e position à plus de 1’06 juste devant la Hyundai i20 de Hayden Paddon, qui a ramené sa monture sans le pare-choc avant à l’issue de la neuvième spéciale. Martin Prokop (Ford) emmène les voitures sœurs de Protasov, auteur du scratch dans l’ES6, Henning Solberg et Elfyn Evans, qui complète le top 10. D’autres pilotes ont perdu gros aujourd’hui en Suède, à commencer par Kris Meeke, bloqué dans un mur de neige dans l’ES7, qui a concédé près de 2’50 ». Le Nord-Irlandais se classe 12e à plus de 3’30. Robert Kubica a rencontré de son côté des problèmes de différentiel avec une Ford Fiesta n’évoluant qu’avec la traction, et pointe à 7’50″7.

W WRC-2 Fin Jari Ketomaa (Ford Fiesta R5) ma 46″1 w Mini JCW Valeriya Gorbana i 46″5 w Fordzie Fiesta R5 Fredrika Åhlina. Francuz Stéphane Lefebvre zajmuje w sumie 18. miejsce. Pierwsza SS tego dnia w sobotę rozpocznie się o 7:48 i będzie transmitowana na żywo na AUTOhebdo.fr. Można oglądać filmy z Rajdu Szwecji tutaj.