Czy Ogier może odzyskać kontrolę w Finlandii?

Sebastian Ogier wystartuje z drugiej pozycji z tyłu Ott Tanak (Toyota) dans la première étape du Rajd samochodowy Finlandii zakwestionował w ten piątek. Kierowca Citroëna może odzyskać kontrolę nad mistrzostwami, odzyskując 4 punkty straty do Estończyka, jeśli odniesie drugie zwycięstwo w Rallye des 1000 Lacs po pierwszym wyczynie osiągniętym w 2013 roku.

Sześciokrotny mistrz WRC będą wspomagane przez ulepszenia wprowadzone w C3 WRC w zakresie przedniej osi.

„Rajd rozgrywany w ogrodzie jednego z naszych głównych zawodników zapowiada się na nie lada wyzwanie, wyraża uznanie dla Gapençais, który będzie brał udział w swoim 12. starcie w Rajdzie Finlandii. Ale podczas wakacyjnej przerwy naładowałem akumulatory i jak zwykle podchodzę do tego ze zwycięskim nastawieniem. Ze względu na duże prędkości jest to niewątpliwie jeden z rajdów, podczas którego trzeba zachować jak największą harmonię ze swoim samochodem, aby móc wsiąść za kierownicę, ale zakończyłem dwa dni testów z dobrym wyczuciem za kierownicą z C3 WRC. Joker przekazany przy tej okazji zapewni nam lepsze możliwości negocjowania ustawień na resztę sezonu. »

Jego kolega z drużyny, Esapekka Lappi, również mógł sprawić niespodziankę. W tym sezonie lokalny kierowca będzie miał doskonałą pozycję na trasie pierwszego etapu imprezy, w której dwa lata temu odniósł zwycięstwo. Fin przygotowywał się do tego spotkania, uczestnicząc w tym miesiącu w Rajdzie Estonii.

„Po powrocie na tor przy dużej prędkości w Estonii, zespół i ja mogliśmy udoskonalić zestaw ustawień podczas dnia jazdy w Finlandii. Zyskaliśmy przyczepność, a zachowanie C3 WRC uległo dalszej poprawie. To wydarzenie jest oczywiście dla nas wyjątkowe, ale przede wszystkim chcę się nim cieszyć, a w tym przypadku wynik przyjdzie naturalnie. W każdym razie podchodzę do tego z pewnością siebie i jestem zdeterminowany, aby dać z siebie wszystko., ogłosił.

„Dzięki swojemu sprinterskiemu tempu i zawsze niewielkim odstępom, do tej rundy jak do żadnej innej należy podchodzić z pełną pewnością i nie toleruje żadnej rundy obserwacji, wspomina dyrektor Citroën Racing Pierre Budar. Przygotowaliśmy go najlepiej, biorąc udział w rajdzie Estonii, a następnie udoskonaliliśmy ustawienia C3 WRC podczas trzech dni testów przeprowadzonych bezpośrednio w Finlandii na torach reprezentatywnych dla tego, co nas czeka. Z tej okazji wprowadzamy ewolucję naszej przedniej osi, aby umożliwić naszym kierowcom korzystanie z jeszcze bardziej interesującego zakresu regulacji. Mając w swoich szeregach dwóch byłych zwycięzców, jesteśmy w każdym razie dobrze uzbrojeni, a celem będzie wznowienie żniw na podium. »

Rajd Finlandii będzie transmitowany na żywo nasz tekst na żywo.