Ogier pozostaje najsilniejszy w Monte-Carlo

Sebastian Ogier (Ford) odniósł 39. zwycięstwo w wyścigu Rajd samochodowy Monte-Carlo to piąte miejsce w tej imprezie i czwarte z rzędu w ramach WRC, dojeżdżając do mety pomimo bardzo śnieżnych warunków na Power Stage. „To nie znaczy, że to będzie łatwy sezon. Wiemy, że musimy ciężko pracować, ale przynajmniej zaczynamy sezon z dużą ilością punktów i możemy być tylko zadowoleni.– ogłosił zwycięzcę.

M-Sport pouvait même rêver d’un doublé alors que l’équipe de Malcolm Wilson court après la victoire depuis plusieurs années, mais Ott Tanak a dû céder sa 2e place à Jari-Matti Latvala (Toyota) en raison de problèmes moteur apparus dès la première spéciale du jour. L’Estonien, qui a évolué sur 3 cylindres, a sans doute pu conserver sa 3e position grâce à l’annulation de la pénultième consécutive au mauvais positionnement de plusieurs spectateurs et au prix d’une belle attaque dans la Power Stage.

Dani Sordo (Hyundai) termine au 4e rang avec 38s de retard sur Ott Tänak. L’Espagnol est malgré tout parvenu à reprendre Craiga Breena który stracił 12 sekund w swoim dzielnym DS 3 WRC. Elfyn Evans (Ford) zamyka czołową grupę z 6. miejscem.

Thierry Neuville (Hyundai) uratował swój weekend, zdobywając 5 dodatkowych punktów na Power Stage po skorzystaniu z sprzyjających warunków, a Belg wystartował przed nastaniem śniegu. Kierowca i20 WRC zwyciężył, wyprzedzając Stéphane’a Lefebvre’a (Citroën), Juho Hänninena (Skoda), Elfyna Evansa i Dani Sordo, którzy przejęli ostatnią jednostkę i mieli 6 dziesiątych przewagi nad Craigiem Breenem.

Andreas Mikkelsen (Skoda) a dominé le WRC 2 et se classe 7e du classement général avec plus de 3 minutes d’avance sur son coéquipier Jan Kopecky. Bryan Bouffier (Ford) complète le podium de la catégorie en prenant la 10e place du classement derrière Stéphane Lefebvre, pour 7s d’avance sur Pontus Tidemand (Skoda). Éric Camilli (Ford) et Quentin Gilbert (Ford) complètent le top cinq de la 2e catégorie. Romain Dumas s’impose en RGT sur sa Porsche 997 GT3 RS avec près de 23min d’avance sur la Fiat 124 Abarth de Gabriele Noberasco.

Zapoznaj się z analizą Rajdu Monte Carlo przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze AUTO 2098tygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.