Cofnięcie zawieszonych punktów i 10 000 euro kary dla Ogiera i Ingrassii

Porażki na ostrzu brzytwy załogi Thierry'ego Neuville-Nicolasa Gilsoula (Hyundai) podczas Rajd samochodowy z Sardynii w niedzielę, Sebastian Ogier et Julien Ingrassia (M-Sport Ford) ont appris quelques heures après l’arrivée qu’ils devraient s’acquitter d’karę w wysokości 10 000 euro do Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA).

Decyzji tej towarzyszyzawieszone 22-punktowe zawieszenie w mistrzostwach kierowców i pilotówi 18 jednostek w klasyfikacji producentów. W ten sposób zawodnicy nr 1 zachowują drugie miejsce.

#WRC | @Sebogier. stoczył niesamowitą walkę, ale zajął drugie miejsce z niewiarygodnie małą przewagą na #RajdItalia. Zrobimy to następnym razem, chłopcy! #FordWydajność #RallyItaliaSardegna pic.twitter.com/8K5Q9AeCYa

— Wydajność Forda (@FordPerformance) 10 czerwca 2018

Powód tej sankcji? Francuski duet zapomniał zabrać ze sobą licznik czasu po zatrzymaniu się na 19. odcinek specjalny w niedzielę. Jest Ott Tanak (Toyota) qui l’avait rapporté au regroupement de La Pedraia, quelques kilomètres plus loin.  

W komunikacie prasowym komisarze Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) wyjaśnia tę karę. „Drugi pilot (Julien Ingrassia) wyjaśnił, że według niego otrzymał książeczkę pracy wraz z butelką wody podarowaną przez organizację podczas postoju na SS 19 i że kontynuowanie jazdy bez odpowiedniego sprawdzenia było całkowicie ich obowiązkiem. »

Kolegium komisarzy również uwzględniło różne aspekty tego nadzoru. « Jest to błąd ludzki bez (cel) celowe oszustwo. Naruszenie to nie miało wpływu na osiągi samochodu. »