Vincent Landais: „Straciłem ten cel, którym była przyjemność”

Jak się masz, gdy życie z tą sytuacją nie jest łatwe?

Są ludzie, którzy się o mnie martwią i są smutni. Zaskoczyło mnie, że otrzymałem tak wiele próśb, ale przyznam, że radzę sobie całkiem nieźle.

Z zewnątrz wydawało się, że panuje duża presja?

En WRC, drugi pilot ma wiele do załatwienia. Dużo zainwestowałem w ten projekt i próbowałem uwolnić Pierre-Louisa od części tej presji.

Aby wyjaśnić taki początek sezonu, czy krok nie był zbyt wysoki?

Nie sądzę, żeby była aż tak bardzo. W zeszłym roku w Rzymie czy Albie, czy też na Sardynii po raz czwarty pomimo dotyku, powiedzieliśmy sobie, że nie jest to niewykonalne. Wiedzieliśmy też, że nie mamy najnowszej wersji i4 i że mimo wszystko udało nam się wyznaczyć czasy. To była tylko nauka, która trwała. Ten ekosystem lubi jednak przedwczesność. Wynik musi przyjść bardzo szybko i jeśli nie wybijesz sobie tego parametru z głowy, narobisz sobie presji, a to wtedy działa jeszcze mniej. Jeśli szybko nie dostaniesz dobrego miejsca, czujesz, że nie jesteś wystarczająco dobry i nie podchodzisz do problemu tak, jak powinieneś, wpadając w swego rodzaju spiralę. Trzeba oddychać i dać sobie czas.

Czy nadal było fajnie?

Kiedy znajdziesz się na szczycie i znasz stawkę, nie zależy Ci na odczuwaniu przyjemności. Chcesz robić dobrze, a nawet zbyt dobrze. To praca na pełen etat i chyba trochę straciliśmy ten cel, którym była dobra zabawa i który pozwalał nam się zrelaksować. Zdając sobie sprawę, jakie to szczęście, że rozwijamy się na tym poziomie... Sezonem, w którym najlepiej się to sprawdziło, był rok 2019. To był rok, w którym spojrzeliśmy na wszystko z perspektywy czasu i powiedzieliśmy sobie, że to nasza ostatnia szansa na zdobycie tytułu… i to wszystko gdzie byliśmy najsilniejsi! Teraz życzę Pierre-Louisowi powodzenia na przyszłość.

Czy masz pojęcie, co zamierzasz zrobić?

WRC zakończyło się w ten sposób po jedenastu latach kariery, ale nie mam zamiaru nie wsiadać ponownie do samochodu. Otrzymałem już kilka ofert. Mam projekty, które odkładałem lub których czas spędzony w WRC nie pozwolił mi do końca zrealizować. Myślę w szczególności o centrum pilotażowym w Laponii z siedzibą w Rovaniemi, którym będę mógł w pełni się opiekować i być może rozwijać.