Ypres dołącza do kalendarza na rok 2020, zastępując Japonię

Długa podróż do Japonii, która miała zakończyć Rajdowe Mistrzostwa Świata WRC 2020, nie nastąpi w tym roku, ku wielkiemu przerażeniu fanów rallye nippons et des supporters de Toyota.

W środę rano FIA potwierdziła planowaną wymianę asfaltowej rundy od 19 do 22 listopada z wycieczką do Belgii, po legendarnych drogach Rajdu Ypres. Ograniczenia wjazdu na terytorium Japonii spowodowane pandemią koronawirusa poprawiły powrót Japonii na mistrzostwa świata.

Kilkukrotny start w Rajdowych Mistrzostwach Europy ERC, runda po raz pierwszy dołączy do światowego kalendarza (podobnie jak Belgia) i będzie stanowić szczególne wyzwanie dla kierowców, ze względu na ultraszybką trasę, która może okazać się bardzo delikatna w przypadku zmiany jesiennej pogody. .

„Otrzymanie tej prośby było dla nas wielkim zaszczytem i od razu zabraliśmy się do pracy, – wyjaśnia Jan Huyghe, członek zarządu Klubu Superstage, odpowiedzialny za organizację rajdu.

Do formatu i harmonogramu Mistrzostw Świata dostosowaliśmy dobrze znane, rozgrywane w piątek i sobotę odcinki specjalne w Ypres. W oba dni wykonamy dwie pętle po 5 specjalności.

Ostatniego dnia wyścigów udamy się do kolejnego kultowego miejsca belgijskiego sportów motorowych: toru Spa-Francorchamps, na którym znajduje się legendarny Raidillon. Ostatni dzień będzie obejmował dwa odcinki specjalne na torze, w Ster i Malmedy, a także specjalny obwód wykorzystujący F1.

Scena ta będzie jednocześnie pełnić funkcję PowerStage. W sumie trasa Ypres Rally Belgium będzie miała do pokonania na czas około 300 km. Ponieważ obecnie wyścig organizujemy w listopadzie, wiele etapów zostanie rozegranych nocą, nawiązując do tradycji ze wspaniałej przeszłości Rajdu Ypres.

To powiedziawszy, skupimy się całkowicie na wyścigu WRC; W tym roku nie odbędą się Ypres Rally Masters i Ypres Historic Rally. »

„Jesteśmy bardzo rozczarowani, że Rajd Japonii nie odbędzie się w tym roku z powodu pandemii, biorąc pod uwagę całą ciężką pracę władz Japonii, Japońskiej Federacji Samochodowej i zespołu organizacyjnego. komentuje Yves Matton, szef rajdów FIA. Dziękuję im za to.

Belgia ma wielką tradycję i pasję do rajdów, o czym świadczy liczba Belgów w różnych rolach – kierowców, mechaników, liderów zespołów, dziennikarzy – w WRC. Trasa przecinająca cały kraj uwydatni DNA rajdów, łącząc Ypres ze Spa-Francorchamps, dwoma charakterystycznymi miejscami belgijskiego sportu motorowego. »

Test, który z pewnością będzie wyjątkowy Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, représentants belges en WRC, et qui auront à coeur de briller sur leurs terres, d’autant plus si l’équipage Hyundai demeure en course pour un titre mondial qui aurait une saveur toute particulière à domicile.