Craig Breen ma nadzieję, że piątek w Niemczech będzie suchy

Odkładając na bok Rajd samochodowy Monte Carlo, Craiga Breena nie jeździł już Citroënem C3 WRC na całkowicie asfaltowej rundzie od Rajdu Niemiec w 2017 roku.

Wydarzenie, które Irlandczyk zakończył na 5. miejscu, a Andreas Mikkelsen, freelancer marki jodełkowej, na swój ostatni występ przed przeprowadzką do Hyundai zdobył drugie miejsce.

Breen, obecnie związany z Madsem Ostbergiem i mający bronić interesów Citroëna na koniec sezonu, szczególnie liczy na dobrą pogodę w piątek. Zapewniony odległą pozycję startową, były wicemistrz ERC mógł cierpieć z powodu trasy, którą utrudniali mu poprzedzający go zawodnicy, i nie wahał się przeciąć lin.

„Sobotni etap będzie niewątpliwie decydujący po raz kolejny z dwoma przejściami w obozie wojskowym Baumholder, ale wcześniej Szczególnie mam nadzieję, że w piątek nie będzie padać i będziemy mogli idealnie rozpocząć wyścig, – podkreśla Breen.

Od czasu testów w Niemczech przeprowadzonych na początku lata, mogłem wykorzystać automaty charakterystyczne dla asfaltu podczas dodatkowego dnia jazdy w Alzacji i zrobię wszystko, aby wrócić na podium. »

Ostberg celuje w pierwszą piątkę

Mads Ostberg, podobnie jak Craig Breen, pozostaje ostrożny w kwestii swoich celów na niemiecką rundę WRC. Norweg, drugi w Finlandii, ma duże doświadczenie w tej imprezie, ale niewątpliwie zabraknie mu kilku kilometrów w C3 na tej nawierzchni, aby mieć nadzieję na walkę o trzy pierwsze miejsca.

„Wiem, że mogę liczyć na ogromne doświadczenie zespołu, szczególnie na asfalcie, a zwłaszcza w tej rundzie. mówi Ostberg. Miałem okazję skorzystać z dwóch dni testów C3 WRC, które pozwoliły mi pokonać wszystkie profile dróg ujęte w programie, więc pierwsza piątka byłaby dla mnie dobrym wynikiem. »

Citroën Racing tym razem nie będzie mogło liczyć na wzmocnienie Sébastiena Loeb, dziewięciokrotny zwycięzca niemieckiej imprezy, który powróci do C3 dopiero podczas Rajdu Hiszpanii w październiku.