Hyundai z ambicjami zbliża się do Rajdu Chorwacji

Mając na koncie tylko jedno podium w dwóch rajdach w tym sezonie, Hyundai delikatnie mówiąc, przed rozpoczęciem mistrzostw ma nieśmiały początek Rajd samochodowy z Chorwacji w najbliższy weekend. Z pewnością nie ma jeszcze nic, co mogłoby wywołać alarm ze strony koreańskiej drużyny, ale już teraz gra ona świetnie przed pierwszym w tym roku spotkaniem na czystym asfalcie. Zdobył zaledwie 47 punktów, w tym 32 dla jedynego Thierry Neuville – trzecie miejsce w Rajdzie Szwecji – dwa miesiące przerwy z pewnością zostały dobrze wykorzystane wewnętrznie. Tak przynajmniej rozumiemy na podstawie pierwszych stwierdzeń.

Przyczepność chorwackiego asfaltu przyczyną obaw

Na kilka dni przed trzecim spotkaniem w sezonie w Chorwacji wydaje się, że emocje w poszczególnych zespołach są wspólne. Pomiędzy ekscytacją związaną z rozpoczęciem rajdu tak wymagającego jak w Zagrzebiu a niewiadomą, jaką może przynieść przyczepność na asfalcie. Po stronie Hyundaia te dwa miesiące przerwy najwyraźniej zostały wykorzystane na udoskonalenie samochodu, który wciąż jest trudny do zrozumienia, jak sugeruje Julien Moncet, zastępca dyrektora zespołu:

„Dwumiesięczna przerwa od Rajdu Szwecji była pomocna, ponieważ dała nam czas na przegrupowanie się i zresetowanie przed wyruszeniem w kolejną fazę sezonu. on przyznaje. Podium, które zdobyliśmy z Thierrym [Neuville] i Martijnem [Wydaeghe] w poprzednim wyścigu, było dla nas pozytywnym krokiem, ponieważ w dalszym ciągu zapoznawaliśmy się z nowymi przepisami dotyczącymi pojazdów hybrydowych.

CZYTAJ TAKŻE: Argentyna nie traci nadziei

Mamy szczęście, że w Alzenau mamy świetny zespół, który ciężko pracuje nad udoskonaleniem naszego całego pakietu. Przez cały sezon chcemy stale walczyć o podia i zwycięstwa. Naszym celem jest utrzymanie dynamiki naszego niedawnego postępu i osiągnięcie pozytywnego wyniku na utwardzonych drogach Chorwacji. »

Dokładnie, smoła. To niewiadoma związana z nowym weekendem wyścigowym, podczas którego w zeszłym roku kierowcy mieli trudności z utrzymaniem się na nogach. To właśnie czyni ten rajd tak interesującym, wciągającym zarówno widzów, jak i aktorów.

„To bardzo trudne wydarzenie, ponieważ przyczepność jest dość niska, a profil odcinków specjalnych jest bardzo wymagający, – mówi Thierry Neuville, drugi w mistrzostwach. Jest tu mnóstwo zakrętów, szczytów, skoków i cięć, a drogi bywają dość brudne i bardzo wąskie. W zeszłym roku mieliśmy szczęście z pogodą i warunki były dość suche, ale nadal było dość zimno. »

„Tam asfalt jest zupełnie inny, wygląda dobrze, ale przyczepność jest bardzo słaba, partage Otta Tanaka, którego obserwacja całkowicie pokrywa się z obserwacją jego kolegi z drużyny […] W 2021 r. czekało nas duże zadanie, ale spodziewamy się, że w tym roku będzie dużo przyjemniej, teraz, gdy mamy już doświadczenie i wiemy, czego się spodziewać po tym wydarzeniu. »

Pozostaje tylko zamienić swoje wielkie obietnice na punkty dla Hyundaia, który zmierza do Rajdu Chorwacji z obowiązkiem osiągnięcia dużego wyniku.