Lacomy mocny na Rajdzie Drôme-Friedman

Wielki faworyt zawodów z sześcioma zwycięstwami na koncie, Laurent Lacomy, pomimo obecnościAdriana Fourmaux, mistrzyni Francji juniorów 2018, która przyjechała przygotować rallye z Finlandii. Podczas gdy Lacomy zanotował zwycięstwa w pierwszych dwóch etapach i miał 2-calową przewagę, 208 T16 Fourmaux wypadł z drogi na SS3 i zakończył wyścig, pokonując dyżurujących sędziów wyścigu, którzy znajdowali się na jego torze. Po udzieleniu pomocy rannym przez lekarzy kolejny odcinek specjalny został odwołany. Na koniec 1^re etapie Lacomy wyszedł na prowadzenie w sobotni wieczór z 28-calową przewagą nad Boissym i 37-calowym nad Esparcieux i Bérardem. Następnego dnia lider zapisał tylko dwa zwycięstwa etapowe, pozostawiając Bérarda trzykrotne zwycięstwo, które zrobiło różnicę z Esparcieux. Z powodu problemów technicznych Boissy nie ukończył zawodów, natomiast trzeciemu miejscu Esparcieux do końca zagrażał Gassend, który bardzo mocno wrócił do finałowego podium i zabrakło mu zaledwie 3 cali do finałowego podium. Małe pocieszenie: zwycięstwo w grupie A kierowcy, który po raz pierwszy przejechał tym C16 WRC. Jadąc po punkty do finału, Fiori był 40 cali za zwycięzcą grupy. W F2000, pojedynek Perenona (205 GTI) z Jametem, który wrócił z zaledwie 7/10^e z wyprzedzeniem po 1^re scena. Następnego dnia Perenon ustanowił trzy najlepsze czasy, ale załoga odpadła z wyścigu przed ostatnim czasem; Dlatego Jamet wygrał z 40-calową przewagą nad Morelem. W grupie N Latour nigdy się nie martwił, ustanawiając siedem najlepszych czasów w grupie i wygrywając z 1-minutową przewagą nad swoim najbliższym przeciwnikiem Cavalierem (Clio Ragnotti). Dans le groupe GT+, un seul partant, Caillat (Porsche 997 GT3), qui terminait dans le Top 10. F. Lombard

Klasyfikacja: 1. Lacomy-Chene (Citroën C3 R5) 51’36’’ (1^er gr.2^er Gr. A), 5. Bect-Michal (Fabia) 2'03'', 6. Carra-Aubeuf (Fabia) 2'05'', 7. Fiori-Corsi (Fabia S2000) 2'23'' , 8. Jamet-Journet (Renault Clio RS) przy 3’07” (1^er gr. F2000), 9. Caillat-Berard (Porsche 997) przy 3’21” (1^er Gr. GT+), 10. Morel-Curioz (Clio RS) przy 3’46’’, … 16. Latour-Colongeon (Mégane RS) przy 5’25’’ (1^er gr.N) itp.