Rajd – 1-2-3 i…niedziela!

Rajd samochodowy Święty Emilion. 7 maja

Ostateczne podium odpowiadało – co zdarza się niezwykle rzadko – kolejności numerów WRC kto na nią wszedł: Skoda Pierre'a Roché wspinająca się na najwyższy stopień z wygodnym prowadzeniem, poszerzonym podczas ataku na pętlę nocną. Z rekordową liczbą startujących, Saint Emilion pozostaje sztandarową imprezą w Akwitanii, ale także jedną z najtrudniejszych. Licznie zgromadzona publiczność, doceniając dyspozycyjność Ariego Vatanena, który cały dzień spędził w Puisseguin, była świadkiem wyczynów Ulberta (mimo szybkiego zużycia opon), Lacouture’a (samochód złożony na nowo w ostatniej chwili), a nawet Orillaca (Saxo) i Terrière’a (C2 S1600). ), który nie mógł dojść do wniosku. Nowe zwycięstwo Sauteura w grupie N; Patier i Derory rywalizowali ze swoim Subarusem, zanim się poddali, a Vayssière ratował honor japońskiej marki. Świetne zakończenie w grupie GT od Thabarda, na niezwykle rzadkim Clio V6. J.Teitgen

Ranking  : 1. P. i M. Roché (Skoda Fabia RS) 1h22'22'' (1. gr. R), 2. J. i A. Galpin (Fabia RS) na 49'', 3. Faucher-Chapuis (Subaru Impreza) 2'17 (1. grupa A/FA), 4. Longépé-Choucroun (Peugeot 406) o 2:36 (1. gr. F2000), 5. J.-L. Roché-Robin (Mini WRC) 3 minuty 40, 6. Ulbert-Larribière (Mitsubishi Evo 8) 4 minuty 06, 7. Lacouture-Reigniez (BMW 318i Compact) 4 minuty 8, 8. R. i F.Moinet (207 S2000) o 4'10, 9.Hirigoyen-Palacio (Renault Clio RS) o 6:36, 10. Fauguet-Yonnet (207 S2000) o 7:13,… 14. Sauteur-Millac (Mégane RS) o 7:57 (1. grupa N/FN),… 19. Thabard- Sauvaget (Clio V6) o 9:50 (1. grupa GT) itp.