Impreza odbyła się w ciągu jednego dnia i składała się z trzech etapów, które należało pokonać trzykrotnie. Na swoim nowym wierzchowcu Bect prowadził od początku.Za niedotykalnym byliśmy świadkami pojedynku pomiędzy Ginhoux i Lacomy, ten ostatni stopniowo wysuwał się na wicemistrza – nawet podpisując zdrapkę – ale to trwało krótko, bo Kierowca Citroëna miał wypadek w SS 7. Ginhoux musiał jedynie zająć drugie miejsce i tym samym wymazać swoją ubiegłoroczną emeryturę.
F. Lombard
Klasyfikacja: 1. Bect-Michal (Skoda Fabia) 59’54” (1. gr. P), 2. Ginhoux-Maia (Peugeot 207 S2000) przy 50’’ (1. gr. A), 3. Marechal-Molland (Renault Clio) przy 1’36” (1. gr. F2000), 4. Caillat-Berard (Toyota Celica) à 1’37’’, 5. Tozlanian-Blot (Clio R3) à 2’25’’, 6. Nicolas-Lagache (Citroën C2 R2) à 2’35’’, 7. Meil-Buczniewski (205) à 2’46’’, 8. Morel-Curioz (Clio R3) à 3’00, 9. Derory-Bessay (Subaru Impreza) à 3’10’’ (1er Gr. N), 10. Mottard-Claudel (Ford Fiesta) à 3’50’’, etc.
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)