W sobotę na 18 km pierwszego krótkiego etapu Pougnant ma już 30 cali przewagi. Wyprzedza Bruneta (306) i Burnensa (DS3 R5) z różnicą 4/10. W niedzielę nokautuje konkurencję w tempie, które pozostawia jego najbliższemu prześladowcy 2 cale na kilogram! Jakość była widoczna w przypadku wielu modeli R5 i S 2000, z którymi Brunet walczył jak diabli. Otrzymawszy karę 20” za spóźnienie na kontrolę czasu (mechaniczną), pozostawia 2. miejsce Burnensowi za 10”.
Startując z 15. miejsca w sobotni wieczór Chambérian Abric pochodzący z Vigan ciężko pracuje, aby wrócić na podium, wyprzedzając Constanty'ego (Skoda), który wznawia rywalizację, i młodego Vivensa (DS3 R3), który podąża w jego ślady śladami ojca, który zwyciężył w R3 przed Rocherem. Janel, 4. miejsce w klasyfikacji generalnej, za E.S. 4 wyrzeczenia (mechaniczne). Jeśli Pougnant potwierdził prawdziwy talent, drugi występ rallye to zasługa Souliera, który w mgnieniu oka podniósł swoje czcigodne 205. miejsce na 9. miejsce.
Alaina Laureta
Ranking
1. Pougnant-Valencia (Fiesta R5) 53’46”8 (1. gr. R) ; 2. Burnens-Gulino (DS3 R5) 2’16”6; 3. Brunet-Bonicel (306 Maxi) 2’26”1 (1. grupa F); 4. Abric-Castellon (Skoda R5) 2:47”5; 5. Constanty-Oziols (Skoda R5) 3’12”5 – 6. O. Vivens-Maurand (DS3 R3) 3’20”4; 7.Dufour-Berger (BMW 318 i) 3’28”6; 8. Skała-Arnoux (Clio RS3) przy 3'29”7; 9. A. Soulier-Cauvy (205 GTI 1,6) 3’42”9; 10. Escudéro-Belhacène (Subaru R4) na 4’08”4;14. P. i F. Pueyo (Subaru) 5’07” (1. grupa N); 15 L. i O. Campoy (206 RC) przy 5’22”4 (1. gr. A) itd.
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)