Cité parmi les favoris, Faucher (Impreza) abandonnait dès le départ sur problème électronique avant que Cosson commence son cavalier seul, sur le sec. Morin, Longépé et Fauguet s’expliquaient derrière le pilote de la Porsche jusqu’à la sortie de route de la Fiesta du premier nommé avant l’arrivée de la première étape. Cosson n’avait plus qu’à dérouler le lendemain sous la pluie. Sans cesser d’attaquer, il doublait son avance sur Fauguet après que Longépé (406 Coupé) et Launay (Golf GTI) ont abandonné, trahis par leur mécanique. Pour son retour après trois ans d’absence, Taffonneau retrouvait quelques sensations et se hissait sur le podium avec une Porsche louée à Romain Dumas. Caplan arrachait le groupe N après une magnifique bagarre avec le jeune Baillière, révélation de ce rallye. Konsekwencja opłaciła się Blayonowi, zwycięzcy grupy R, która w końcówce została zdziesiątkowana.
F. Faymana
Klasyfikacja: 1. Cosson-Nourry (Porsche 997 GT3) 1h13'14''6 (1. GT), 2. Fauguet-Yonnet (Peugeot 207 S2000) przy 2'18'' (1. gr. A), 3. P. i J. Taffonneau (Porsche 996 GT3) przy 4'37'', 4. Caplan-Buchet (Mitsubishi Lancer Evo 6) przy 4' 46'' (1. grupa N), 5. Baillière-Clément (Renault Clio Ragnotti) w 4'49'', 6. Robineau-A. Lopes (Megane RS) 6'08'', 7. Gardan-Bazin (106 S16) 7'23'' (1. gr. F2000), 8. Antier-Massiot (Clio RS) na 8'49'', 9. Lefebvre-G. Lopes (Clio RS) na 9'02'', 10. Blayon-Giraud (208 VTI) na 9'06'' (1. gr. R) itd.
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