Salanon zajmuje piąte miejsce w Rajdzie Montbrisonnais

Ulubiony wydarzenie, Salanon uznałby w osobie Południowca Arzeno poważnego przeciwnika. Na koniec pierwszego etapu obu kierowców dzieliło zaledwie 4 cale. Następnego dnia Salanon w dalszym ciągu ustanawiał najszybsze czasy i został sam, gdy Arzeno wycofał się z powodu problemów mechanicznych po SS 4. Ostatecznie zwycięzca opuścił zawody z tylko jednym najlepszym czasem z jedenastu odcinków specjalnych, zapewniając sobie piąte zwycięstwo bez wątpienia Mallon wszedł na boisko o 1:39. Ginhoux wspina się na ostatnie podium, ale jest ponad 5 stóp od zwycięzcy. Do samego końca groził mu zwycięzca grupy N, Latour, który przegrał zaledwie 11 cali po pięknym pojedynku zapewniającym grupowe zwycięstwo z Derory. W F2000, Turnel (Saxo VTS) prowadził po 1^re étape avant de renoncer (mécanique), laissant Gaillet s’imposer devant Mallon. Pour le Groupe A, Papi signait cinq meilleurs temps pour s’imposer devant Grandpierre (Saxo Kit-Car). À noter dans le Groupe GT la victoire de Massacrier qui prenait la tête après les abandons de Dutreuil (Porsche 996 GT 3) et Clement (Porsche GT3) dans les deux premiers chronos sur problèmes mécaniques. F. Lombard

Ranking: 1. Jaskinia Salanon (Skoda Fabia R5) 1h10'46'' (1^er Gr. R), 2. Mallon-Le Morillon (Ford Fiesta) przy 1'39'', 3. Ginhoux-Moulin (Citroën DS 3) przy 5'37'', 4. Latour-Kolongeon (Renault Megane) przy 5'48'' (1^er Gr. N), 5. Derory-Bessay (Subaru Impreza) 5'53'', 6. Turnel-Robert (Clio R3) 6'51'', 7. Berard-Berard (Clio R4) 6'58 '', 8. Gaillet-Belleville (BMW 318 Compact) o 7'02'' (1^er Gr. F2000), 9. Capelo Nobre-Berard (Clio RS) przy 7'17'', 10. Mallon-Pauty (BMW 318 Compact) przy 7'25'', … 12. Papi-Perrin (Clio Super 1600) przy 7'58'' (1^er Grupa A), … 55. Massacrier-Colomb (Nissan 350 Z) przy 15'25'' (1^er GT) itp.