Uszkodzony amortyzator do Solberga

Petter Solberg wskazał, że spadek tempa był spowodowany pęknięciem lewego przedniego amortyzatora w jego Citroënie C4 WRC, miało miejsce w SS20. „Zanim skręcam w lewo lub w prawo, kierownica ma około 30 mm luzu. Bardzo trudno jest latać” – wyjaśnił. „Jestem szczęściarzem, że jestem w tym miejscu. Mam teraz nadzieję, że uda mi się utrzymać swoją pozycję. »

Mistrz Świata z 2003 roku musi teraz zadowolić się obroną drugiego miejsca pod groźbą Jari-Mattiego Latvali.