Carlin zwycięża w wyścigu 4 Hours of Shanghai

Pierwsza runda Azjaci Le Mans Seria 2019–2020 na torze w Szanghaju będzie trzymał w napięciu aż do ostatniego okrążenia wyścigu.

O ile wydawało się, że G-Drive Racing jest w stanie wygrać z Aurusem 01 Jamesa Frencha – Leonarda Hoogenbooma – Romana Rusinova, to ten ostatni nie był w stanie powstrzymać ładunkuHarry Tincknell (Dallara P217 – Carlin), wyprzedził Rosjanina na długim zakręcie w prawo prowadzącym na niekończącą się prostą chińskiego toru.

Niecałe pół sekundy dzieli zwycięską Dallarę P217 od drugiego w tabeli Aurusa 01, Tincknella, kojarzonego z Benem Barnicoatem i Jackiem Manchesterem w samochodzie prowadzonym przez zespół Trevora Carlina, który zapewnił włoskiemu podwoziu pierwszy sukces w azjatyckiej serii Le Mans i pierwsze zwycięstwo Carlin w LM P2.

Podium uzupełnia Ligier JS P217 – Eurasia Motorsport opiekującego się pole position Roberto Merhiego, któremu w Chinach pomagają Aidan Read i Nick Foster. Zatem na podium znalazły się trzy różne podwozia, przy czym Aurus 01 jest odgałęzieniem Oreca 07.

W LM P3 Martin Hippe i Nigel Moore doskonale rozpoczęli obronę tytułu na Ligierze JS P3 – Inter Europol z wielkim sukcesem przed Normą M30 – Nielsen Racing of Tony Wells i Colin Noble oraz Normą m30 – Graff Racing of Eric Trouillet – Sébastien Page – David Droux.

D'Station Racing wygrywa w GT dziękiAston Martin Vantage GT3 powierzono Rossowi Gunnowi – Tomonobu Fujii – Satoshi Hoshino.

Pełną relację z otwarcia azjatyckiej serii Le Mans znajdziesz w numerze 2244 AUTOtygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.