Vincent Franceschini: „Kanał nie stanowi problemu”

Witaj Vincent, Mini Countryman… Bardzo brytyjski !

To samochód mojej żony, rzeczywiście angielski. Wolałem go pożyczyć, daje bardziej lokalne kolory (Śmiech). Ale w Londynie, gdzie mieszkam, nie ma nic lepszego niż „rura”!

Czy to Anglia sprowadziła Cię do sportów motorowych?

Nie, przekroczyłem kanał La Manche znacznie później. Moi rodzice uprawiali sporty kanapowe i oglądali wiele dyscyplin sportowych w telewizji, w tym F1. Pierwszym pilotem, który sprawił, że śniłem, był James Hunt. Miałem 12 lat. Później, w latach 1980., zacząłem pożerać magazyn Międzynarodowe Grand Prix. To był prawdziwy wyzwalacz.

Vincent Franceschini © Xavi Bonilla / DPPI

Czy chęć pracy w sportach motorowych już była?

Nie, nawet o tym nie myślałem. Kiedy byłem starszy, poszedłem do szkoły biznesu w Paryżu, potem zrobiłem MBA w Dallas i wróciłem do Francji, aby pracować w żeglarstwie, co było kolejną wielką pasją. Odbyłem wywiad z Annette Roux, dyrektor generalną Beneteau (producent łodzi. Ndlr). Je parlais trois langues et voulais faire du commercial, mais elle m’a proposé le service comptabilité. Donc, non. Ma mère étant ingénieure en optique, j’ai eu un entretien chez Essilor, et j’ai obtenu un job. Ma zone d’activité était l’Afrique du Sud où j’ai passé beaucoup de temps à développer le marché. Le business me passionnait. En janvier 1991, j’étais à Johannesburg quand la guerre du Golfe a débuté. Comme il fallait faire une escale à Nairobi pour rentrer en avion, la firme a interdit à ses employés de le prendre. Je me suis retrouvé bloqué à mon hôtel, où j’ai vu débarquer l’écurie Benetton. Je me suis dit que je ne pouv