Znamy już wszystkich uczestników 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2022

Wszystko jest świeże, wszystko jest gorące! Nieco ponad kilka miesięcy po pierwszym Automobile Club de l'Ouest opublikował drugą listę zgłoszeń na 90.^e wydanie 24 godziny Le Mans. Ta nowa wersja zgłasza 62 samochody (plus 4 rezerwy) na łącznie 186 kierowców.

En Hypercar, il n’y a aucune grande surprise. Seulement cinq voitures sont prévues pour la 90e classique mancelle avec les deux GR010 de Toyota, L "Alpine W tym roku po raz pierwszy w kolejce znalazły się A480 oraz dwa Glickenhausy 007.

W tym roku wystartuje 186 kierowców, którzy będą ewoluować i na zmianę pokonywać 13 626 km wspaniałego toru #LEMANS24@FIAWEC #WEC https://t.co/wjFdFL7DMM

- 24-godzinny wyścig Le Mans (@ 24hoursoflemans) 29 kwietnia 2022 r.

To właśnie w LMP2 dostrzeżono kilka nowych funkcji. Tristan Vautier, nieobecny podczas publikacji pierwszej listy zgłoszeń w marcu ubiegłego roku, znajduje się wśród kierowców w tej kategorii. Zwycięzca 12-godzinnego wyścigu w Sebring 2021 będzie jeździł bolidem nr 07 Oreca 44 z Bratysławy, gdzie będzie kojarzony z Miroslavem Konopką i Benem Viscaalem, o czasie ogłoszonym w TDS Racing, gdzie ostatecznie zastąpił go Tijmen van der Helm. Ten ostatni uważa zatem Philippe’a Cimadomo i Mathiasa Beche, z którymi brał udział w pierwszej rundzie sezonu Pucharu Ligi Angielskiej.WIĄZY u Paula Ricarda. w COOL Racing, Mikołaj Lapierre oczywiście go tam nie będzie, biorąc pod uwagę jego zaangażowanie w Hypercar Alpine. Francuza zastąpi Ricky Taylor.

Należy pamiętać, że Roman Rusinow, który zdecydował się nie podpisywać dokumentu FIA wzywającego rosyjskich kierowców do rywalizacji pod neutralnym sztandarem po inwazji Rosji na Ukrainę, został zastąpiony w trio N°07 Oreca 47 z Algarve Pro Racing. To Jack Aitken, kierowca, który wystartował w Grand Prix (Sakhir 2020 dla Williams), który został wezwany, aby towarzyszyć Sophii Floersch i Johnowi Falbowi.

AF Corse w końcu potwierdził obecność Daniela Serry i Davide Rigona w LMGTE Pro. Pierwsza odbędzie się na Ferrari 488 GTE EVO nr 51, drugi pod numerem 52. Wspierać ich będą odpowiednio Alessandro Pier Guidi i James Calado oraz Miguel Molina i Antonio Fuoco.

W LMGTE Am Iron Lynx wystawi trzy Ferrari 488 GTE EVO w Sarthe z następującymi triami: Schiavoni-Balzan-Gianmaria (nr 60), Ehret-Hook-Varrone (nr 75) i Cressoni-Fisichella-Helstand (N° 80). Jeśli chodzi o załogę Iron Dames, nie uległo to zmianie i Rahel Frey, Michelle Gatting i Sarah Bovy wezmą udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2022 roku.

Początkowo planowano w Hypercar z 9×8 Peugeot, Mikkel Jensen nadal będzie startował w 90. edycji. Duńczyk będzie można zobaczyć w Ferrari 488 GTE EVO nr 57 Kessel Racing. Będzie współpracować z Takeshim Kimurą i Frederikiem Schandorffem.

Ostatecznie na liście rezerwistów pojawiają się 4 samochody:Aston Martin de TF Sport (LMGTE Am), la Porsche d’Absolute Racing (LMGTE Am) et la Ferrari de Rinaldi Racing (LMGTE Am) ainsi que l’Oreca 07 de High Class Racing en LMP2. Dans cette dernière figure Kevin Magnussen, pilot dla Haas en F1. Jeżeli duński zespół weźmie udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, Duńczyk nie powinien w nim uczestniczyć, ponieważ Grand Prix Azerbejdżanu odbywa się w ten sam weekend, chyba że zdecyduje się nie brać w nim udziału.

Nowa lista zgłoszeń do 24-godzinnego wyścigu Le Mans