WEC – 1H: Toyota już na dywanie w Sao Paulo

Toyota va certainement se mordre les doigts d’avoir choisi de ne disputer la fin de la saison qu’avec une seule TS030. Alors que le constructeur nippon était optimiste en arrivant à Interlagos où il avait célébré l’an passé son premier succès dans la discipline, la course de la TS030 n°8 est déjà terminée. Alors que Stéphane Sarrazin évoluait en troisième position derrière les deux Audi R18 e-tron quattro d’Allan McNish et Marcel Fässler, le Français a sérieusement endommagé la LMP1 nippone en sortant de la route aux S de Senna suite à contact avec la Lotus T128 de Dominik Kraihamer partie en survirage. La voiture de sécurité a été déployée alors que le Rebellion Racing peut désormais viser le podium avec la Lola B12/60 Coupé actuellement pilotée par Nick Heidfeld.

Mike'a Conwaya utrzymał przewagę pole position Oreca 03 w G-Drive Racing i wyprzedza 49. kierowcę PeCom Racing prowadzonego przez Luisa Perez Companc. Oak Racing pozostaje w zasadzce z dwoma wiodącymi Morganami na czele z Ricardo Gonzalezem i Davidem Heinemeierem-Hanssonem, nawet jeśli Greaves Motorsport Zytek również znajduje się w czołówce tej kategorii.

AF Corse stawia świetną walkę Aston Martin w GTE Pro. Tam Ferrari Numer 51 Gianmaria Bruni prowadzi w tej kategorii przed Vantage nr 97 Darrena Turnera. F458 nr 71 z Kamui Kobayashi cherche à conserver l’avantage sur l’Aston Martin n°99 de Bruno Senna. Porsche vit un week-end difficile puisque la 911 RSR n°92 de Marc Lieb a souffert d’une crevaison dès les premiers tours. En GTE Am, le constructeur britannique est resté aux commandes avec la Vantage n°96 de Stuart Hall.

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